大众新款迈腾胎压监测报警灯可以在驾驶电脑的CRA选项中找到胎压信息，然后重置当前胎压信息。

间接胎压监测使用ABS传感器来比较每辆车的滚动周长和转速。如果一个或多个车轮的胎压发生变化，信息娱乐系统显示屏上的组合仪表和胎压损失指示器将发出警报。

轮胎的滚动周长发生变化

当存在以下问题时，轮胎的滚动周长可能会发生变化：

人为改变胎压。

胎压过低。

轮胎有结构性损坏。

车的一侧有重物。

轴重过大，例如当负载过大时。

安装防滑链。

安装应急备胎。

每轴更换一个车轮。

在某些驾驶条件下(例如，在运动模式下驾驶，或在冬季驾驶条件下驾驶，或在土路上行驶，或有防滑链时)，间接胎压监测指示器可能显示较晚或根本不显示。

在行驶过程中，直接轮胎监测系统借助轮胎上的胎压传感器监测四个驱动轮的胎压。当发现压力损失时，系统会发出图像或报警声音信息。

特制铝合金气门口，轮胎压力传感器固定在车轮上。这些阀门紧固得很紧。当充气和测试胎压时，不要“原地”弯曲气门。

没有气门帽可能导致气门损坏，也可能导致胎压监测系统中的传感器损坏。因此，每次运行时应按照原安装要求将阀盖全部拧紧。不要使用金属阀盖。

不要使用“轻型阀帽”，因为它们不能密封，可能导致传感器损坏。

更换其他轮胎时，请勿损坏气门和传感器。

安装的铝合金气门，因橡胶密封圈老化，6年后更换轮胎时应一并更换。铝合金阀门拆卸后不能再使用，必须更换。胎压传感器可以继续使用。

轮胎静止时，传感器不发送胎压。从而节省传感器电池电量。

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