丰田雷林怎么样？雷铃是一款年轻的家用轿车，作为花冠的“兄弟”，雷铃在整体性能上与其特点相近。2017年雷菱新增1.2T车型，取代旧款1.6L车型，不仅让雷菱开始进入“涡轮增压圈”，燃油经济性也在一定程度上得到提升，让雷菱的优势更加凸显。雷铃和花冠除了外观和配置略有不同外，平台、底盘、动力、内饰等方面几乎一模一样。

被店主说：雷凌很多卡罗拉没有质量问题。虽然，在质量上雷玲的小毛病比卡罗拉多，但这是因为雷玲对标卡罗拉的质量可靠性太高，比如卡罗拉100分，雷玲90分，相比卡罗拉100分逊色一点，但是能说90分的雷玲就是差生吗？我们来谈谈雷铃很多卡罗拉都没有质量问题，导致车主真正后悔购买雷铃的原因。

就最初故障时的车辆行驶里程而言，“雷菱”没有出现短期可靠性问题。在调研车型中没有出现很多车型在500km以内发生故障的问题，这也使得雷铃的质量和可靠性性能远超同级竞争对手。当然，作为一种工业产品，也有缺陷。例如，雷铃就有一些卡罗拉的质量问题，雷铃是最容易出现故障或系统质量问题的电子设备及配件，但其所占比例也维持在较低的百分之二以上。主要的问题是导航。

此外，在问卷调查中，车主选择了该车最严重的质量问题或缺陷。异常噪声占比在10%以上，涉及到变速器和转向系统工作过程中会出现的一些声音。此外，在本刊合作媒体车品网的投诉平台上，也有车主提到了异响问题。异常声音虽然不影响车辆的正常使用，但还是影响了部分车主的驾驶感受，所以反馈比较集中。值得一提的是，在该子类别涉及的15个项目中，雷玲只涉及了6个项目。

车主后悔购买雷铃的原因是变速箱噪音异常，这也是雷铃和卡罗拉常见的质量问题。涉事车型包括一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷菱和广汽丰田逸致，这些车型都配备了CVT自动变速器。噪音主要有两种，一种是怠速时的高频噪音，另一种是每小时20至40公里时的“汽笛声”。根据车主口中的描述，变速箱的异常声音在时速20 ~ 40公里时伴有明显的“汽笛声”和尖锐的金属摩擦声，低速时出现严重的撞击声。

值得一提的是，丰田的无级变速器投诉已经上升到国内投诉排名版的首位。虽然听起来很严重，但丰田正式通过非正式的方式进行召回，也就是说，如果车主向4S解释故障，4S一般会启动索赔程序，并免费为车主更换故障的CVT变速箱。然而，它并没有说这是召回，而是“保修期内的正常索赔”，尽管这种行为与召回几乎没有区别。

丰田很早就注意到CVT变速器的异常噪音，并更改了几个处方。首先是加传动油，然后更换传动总成，再更换传动阀体。但业主对此并不满意，因为问题依然存在，而且经过维修后问题又加重了情况，这也造成了大量雷铃业主后悔购买雷铃的主要原因

在舒适度方面，内饰的材质和做工以及人性化的设计体现相对较多，但所占比例仅为20%以上，主要是因为车主希望内饰包装有更多的质感，手感更好的操作按键。其他几个测量因素都保持了较小的不满意比例，占比小于10%。但这还不足以让业主后悔当初购买雷菱的原因。

在对100名雷菱车主的调查中，超过一半的车主对这款车的空间表现持肯定态度。不过，头部空间有点局促，储物空间也很少有亮点。也有一些车主在调查中向我们反映，雷铃的方向轻而不稳，高速行驶信心不足，但雷铃并没有声称其主要的运动性能，只是一辆普通的家用车。

在拥有高水准外观的基础上，雷铃在其他方面和花冠一样有实力，非常平衡，尤其是一如既往的高品质、低维护成本和提高舒适性。与此同时，在使用了一段时间后，车主们提出了他们希望2016年的雷铃继续改进的建议。比如，有的业主希望通过软质材料包装来提升室内的质感和档次；最后，站在买家的角度，希望价格可以继续探索，让没有业主后悔购买雷菱。

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车型库相关车型系列雷菱价格：10,78-158,800品牌：丰田用户关注度：65729级别：紧凑型：轿车三年保修率：66%