根据紧凑型轿车销量排名，截至2021年8月，东风日产赛利销量达到25163辆，是中国所有紧凑型轿车和suv的销量冠军。不过，不少人表示，虽然经常看到比亚迪“一马当先”，但在现实中很少见到这款车，那么为什么看不到几家比亚迪销量高呢？

1. 这与市场营销有关

目前东风日产采用新旧轩逸“同售”的模式，最新的14代轩逸价格依然强势，而老轩逸经典是通过降价的方式销售的，所以老轩逸以更有吸引力的价格受到了更多人的青睐，我们在生活中是更少得到新款轩逸的。

2. 它与该地区有关

据相关统计，中国南方的车主普遍更喜欢日系车，而北方的车主更喜欢德系车，所以在北方的城市可能很难看到日产西尔维，街道上都是大众朗逸或宝来，但在广东就不一样了，可以毫不夸张地说，几乎每条街道都能看到西尔维的身影。

3、和新车造型

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4、新能源汽车的普及

几年前，这款车可以说是互联网车主的最爱，不仅价格便宜，省油而且质量好，所以我们几乎可以把互联网车玩到日产飞天。但随着新能源汽车的兴起，网约车大师们把车换成了成本更低的有轨电车，让宣一重新回到了家庭用户的“怀抱”。

以上就是日产飞天销量高但日常生活中看不到的几个原因，其实对于我们这样一个大国来说，飞天销量只占整个汽车市场的一小部分，所以在一些地区看不到飞天也就不足为奇了。

买了日产赛尔菲后后悔了？

这要看消费者的需求，如果用户比较年轻，那么很容易后悔买了宣翼，毕竟年轻人在驾驶中更喜欢速度和激情，宣翼的动力往往不能满足激烈驾驶的需求。另外，轩逸现在仍然使用的是脚刹，对于很多习惯手刹式的用户来说可能也会因为不习惯打开而感到遗憾。

但对于普通家庭用户来说，轩逸的产品发力非常出色，不仅外观内饰设计美观，而且产品可靠性也比较高，家庭用户买车更多的是追求省心和耐用，而这些轩逸可以很好地满足消费者。

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