奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司、兰博基尼汽车公司和科斯沃斯技术公司、奥迪巴西公司和奥迪塞纳利塔公司。

此外，奥迪在中国、马来西亚和南非也有生产工厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。

自1932年起，奥迪开始采用四环标志，象征奥迪、DKW、霍奇和漫游者合并而成的汽车联盟公司。

20世纪30年代，汽车联盟公司覆盖了德国汽车工业所能提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华车。

奥迪入选2008年世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪车的logo是四个圆环，代表合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车和乘用车的制造商。

由于公司最初是由四家公司合并而成，每个环节都是其中一家的象征。

奥迪在德国制造汽车和摩托车的历史可以追溯到19世纪。

最初位于萨克森的4家汽车公司，茨维考的——奥迪和霍尔奇，开姆尼茨-西格马尔的wanderer和zschoau的dkw，为当时德国汽车工业的进步做出了卓越的贡献。

1933年，这四家汽车公司合并为Autounion(以下简称Autounion)。

在汽车产量上，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，产品标志是四个相连的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。

世界上第一次出现了四环符号。

二战后，萨克森州汽车联盟的汽车工厂被前苏联占领军没收并拆除。

此后，该公司的许多高管都去了巴伐利亚，并于1949年在英戈尔的因戈尔施塔特成立了autouniongmbh。它继承了旧汽车联盟的传统，仍然以四个系列的汽车为标志。

汽车联盟有限公司和nsu GmbH于1969年合并，成立奥迪-NSU汽车联盟股份公司；1985年，公司更名为audiag，总部迁至四环英戈尔斯塔滕。

可见奥迪的历史被二战分为了两部分。

第一部分是二战前的汽车联盟，第二部分是二战后奥迪的发展。

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