区别：更快，更大，更贵，更模拟，更控制，更危险，比例遥控，全车大部分零件可以升级，99%的零件可以更换，套件模型是零件状态，手工组装。分类清楚了，什么车做活~

在昨天的视频中，这只是一张3S短卡。如果你是专门拉着速度的平坦路面跑车，你可以跑一百次甚至更多的乐趣。当然，你要有一个好的领域，那种减速带的人不是开玩笑的~

最近收到xo1，正在准备中。感觉新手追求的速度是x3gt ~性价比高，改装强，而且配件便宜~XO1现在是感觉，毕竟很老的车，精度设计没那么好~现在的arma f1，很多人玩，看外国人玩200也很稳定~但是也不便宜。AMF1现在的最高速度是247，是国内最好的，真的是NB~

哈哈，图片上的前后轮胎都倒了~不过虽然是旧车，玩帅还是没问题的~

继续填点美丽的图片~

更新，我卖掉了短卡A10，换成了赛车卡——TeamCT8TE，这是一辆非常旧的车。TM品牌好像已经买过了，不过配件还是很好找~越野车和卡车都只是为了在场下刷圈，傻跑有点浪费，不过我还没玩过，还是想体验一下这种车~

动力组由大E~OP金属前后支撑，三角板，前后大防撞组。车架的设计缺陷是后中间传动杯太长，前cvd太短。狗骨传动一旦变形弯曲，当摆臂行程调整到最大底死点时，cvd很容易从顶升杯中滑出，导致前差动壳虚位增加，久而久之，牙会跳脱。玩得慢，找不到更长的cvd变化。习惯了卡车就没那么难看了

玩雪，玩冰~

老贝托5T配一个露丝箱，汽油两冲头，国产29cc不仅无聊还蛮皮的，而且真的很便宜~

爬坡车图片~这是一辆Axial90018，最原始的RTR版鬼，很老的车，但是当地的场地很好，一直不愿意卖，爬坡车有跟模特朋友玩的，特别有趣~可以更熟悉自己车的性能，而且模特朋友也可以知道自己的缺点，以后怎么改，才能更满意~