汽车双积分政策是什么意思
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双积分是指乘用车企业的平均油耗积分和新能源汽车的积分。两个学分的会计主体均为乘用车企业。
油耗积分由企业平均油耗与企业平均油耗目标值计算得出。企业的平均燃油消耗量，是指企业在会计年度生产或者进口的乘用车车型的消耗量与当年相应的产量或者进口量的乘积除以当年的总产量或者进口量的乘积之和计算得出的平均燃油消耗量，即燃油消耗量的实际值。
油耗积分=(达到标准值-实际值)*实际产量。如果企业达标，则产生油耗正积分；如果企业不符合标准，将产生负油耗积分。
新能源积分实际值和目标值根据基于里程的单循环积分、企业新能源积分比例要求以及新能源汽车生产和进口数量计算得出。若实际值大于目标值，则为新能源汽车正积分；否则，就是新能源汽车的负积分。
燃油消耗正积分允许结转转入关联企业。新能源汽车的加分项允许自由交易，不能结转。负油耗积分和负新能源积分必须在报告发布年度内平衡，即上一年产生的负积分必须在当年抵消为零。
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