说到一汽-大众速腾，我想国内消费者对它是非常熟悉的。自2006年推出以来，凭借出色的产品质量、相对宽敞的骑行空间和出色的操控性，获得了众多忠实粉丝的青睐，也使其成为同级车的标杆。今天，我们来谈谈大众速腾。它不仅在外观和内饰上进行了大幅改进，而且在配置上也进行了升级。

首先，速腾全新的外观前脸造型采用了星形进气格栅，坚韧锐利的六棱柱线俯冲式前盖与格栅外立面完美贴合，散发出强烈的力量感和秩序感，再加上进气格栅内嵌上下分双排的镀铬装饰，熠熠生辉如星形。

侧面，速腾以笔直流畅的腰线自然连接整车，勾勒出舒展修长的车身轮廓。松驰的弹性表面，姿态饱满优雅。

在尾侧，一体化镀铬后端融合后保险杠与双排气管装饰，创造明亮的银河视觉冲击。“X”星芒元素尾灯设计兼顾豪华感与精致感，产生强烈的夜视感。如彗星轨迹的尾部造型与整车风格相得益彰，呈现出自然与现代工业设计的和谐之美。

在内饰方面，速腾采用了全新的半悬浮式内饰设计，以驾驶员座椅为中心，辅以拥抱式中控台。12寸大型中控屏，在安静之处展现高品质与优雅品味，为您带来明星般的非凡驾驶体验，实现时尚与舒适的完美融合。

12寸大浮动屏，搭载第三代信息娱乐系统CNS3.0，实现在线导航/语音交互/车内WIFI/手机互联/MOSC彩屏服务/全新FAS接口/APPconnect无线屏幕投影/地图双屏显示等多项功能，更接近感应效果，无需触摸屏幕。手势控制翻页，挥手，控制未来。

宽敞舒适的大空间依然是速腾的优势，A+级车身定位，2731mm长轴距，打造宽敞舒适的大空间，为您前排和后排的亲朋好友带来自由而崇高的驾驶体验。

在动力方面，新车型增加了EA2111.5TEVO2涡轮增压发动机，具有很好的技术优势。它采用米勒循环和VTG涡轮，使其压缩比达到11.5比1。此外，新的中冷器，APS缸壁涂层和350bar直喷系统，使发动机在1.4T前身的基础上略有提升，同时也降低了燃油消耗。参数方面，1.5T发动机最大功率118kW，最大扭矩250Nm，配7速干式双离合变速箱。

总结：全新大众速腾在外观、内饰、动力等方面都进行了重新焕发活力的升级。与老款速腾相比，品质更加出众，再次刷新了国内A+级车市场的标杆。同时，全新的设计配方和材料工艺，使新速腾保持了更高水平的产品力，面对现有的汽车市场，其产品力表现可谓“百折不挠”。