说到保时捷，很多人可能认为卡宴是一辆SUV, 911是一辆超级跑车。当然是这样。毕竟，卡宴和911在市场上都足够大，受到用户的喜爱。但如果你不是运动型多功能车(SUV)的忠实用户，而是对实用性更感兴趣，同样由保时捷(Porsche)生产的帕拉梅拉(Palamela)可能是更好的选择。

保时捷Palamela也是一款知名车型，它结合了豪华轿车的舒适性、实用性和运动性，满足了用户的大部分需求，因此被许多男性视为“完美之车”或“梦想之车”。在Palamela汽车系列中，定位最高端的车型是其TurboS行政加长版4.0T，指导价为24.558亿。作者将通过这辆车向你介绍帕拉梅拉的魅力。

仅从外观上看，行政加长版的帕拉梅拉不会与普通版的车有太大的区别，保持了家族风格的强烈设计元素。该车前脸较低，配备向外凸出的蛙眼大灯，下方的格栅采用三段式设计，内部网眼内填充了横向饰边的大空隙，两侧为一体化灯条。在身体的一侧，行政拉长版的Palamela给了一个更苗条的外观，并使用滑动后轿跑车元素，使身体更加动态和和谐。同时，我们可以看到前挡泥板上的排气口，轮毂上的黄色制动卡钳等元素，增强了汽车的运动性。

在尺寸上，加长版的周长为5199/1937/1432mm，轴距为3100mm，加长了150mm，轴距也增加了150mm。因此，汽车内部的乘坐空间较大，背部更“重要”，因此标准配备了前后座椅加热、通风、按摩、记忆功能，而汽车采用4座布局。

在内饰上，该车采用了大量的皮革材质作为封面，再加上银铬的点缀，营造出奢华的氛围和阶级感。控制台的中央是一块12.3英寸的多媒体屏幕，上面有一个高耸的圆形时钟向上看，一个技术屏幕向下看空调通风口，还有各种触摸式或拾取式设计的物理按钮。仪表盘选择了五平表的设计，再加上大尺寸的挡拨，让车多了一点运动气息。

动力方面，该车搭载4.0TV8发动机，匹配8DCT变速箱，最大功率630马力，峰值扭矩820 nm，百公里加速仅3.2秒，性能足够强劲。而且值得注意的是，新款帕拉梅拉刷新了纽博格林赛道北环“长轴距车型”的单圈时间记录，这可以证明该车的操控性非常出色，用户在提车后也可以获得更好的驾驶体验。

总的来说，作为一款大型豪华车，Palamela确实做到了品牌、品味、实用性甚至性能都能满足用户的需求，所以它可以成为一个男人的梦想之车，在预算充足的情况下，用户确实比宝马7系更愿意选择Palamela。因此，帕拉梅拉成为保时捷的销售支柱之一。保时捷2020年上半年的销量接近4万辆，交付的很多车都来自帕拉梅拉。