雪佛兰乐骋(查看价格b| b|优惠政策)参考车于今年1月在北美车展上首次亮相，其外观吸引了众多消费者的关注。Ivio于5月20日正式在中国上市销售，官方公布了掀背版和轿跑车版的价格和配置。但在此期间，我们在市场上只看到了1.6L的掀背车型，而轿车车型和1.4L发动机车型暂时没有出现。

现在，双门轿跑车爱威鸥有一辆展示车到商店，前一段时间，我们甚至把真品爱威鸥的双门轿版作为礼物送给了商店。网友们也大致了解了运动风格与实用性的结合。今天我参加了Aio轿车的试驾，和它有了近距离的接触。除了静态的体验，这也使它移动。现在，让我告诉你我今天对汽车IO的一些感受。

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内饰：没有下一个键，它有一定的意义。

室内设计与外观运动风格相呼应，更贴近年轻消费者的审美。方向盘虽然不是皮革包裹的，但是厚度、硬度、柔软度都很合适，握在手里很有质感。仪表盘的设计绝对是该车最大的亮点。除发动机转速表外，其他相关信息均通过电子数据显示。独立的发动机转速表似乎在告诉我们，我们只需要关注它的发动机转速。

在汽车储物间中，前排有许多乘客储物空间，仪表板上方，两侧出风口，变速杆前储物空间均有防滑垫。它在任何储物间都能很好地工作。中央面板上的卡槽为我们放置高速卡或停车卡提供了方便。说到买超速卡，我不得不批评埃尔维奥。它的四个窗口没有一键上下功能，这在同类产品中也是“罕见的”。至少，它应该站在驾驶员这一边。

Aio采用GM-LAN总线控制系统，不仅减轻了机身重量，而且为未来其他功能的扩展奠定了基础。利用GM-LAN总线控制系统，我们可以通过音频设置许多常用的功能，如遥控钥匙的功能、驾驶员锁的功能、车辆报警声音的大小等。这为我们的私家车提供了很大的自由发挥的空间。

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试驾体验

在看到Aivio轿车和掀背车的一些静态变化之后，让我们来看看试驾体验!Aivio轿车的动力系统与掀背车相同，分别配备1.4L和1.6L发动机。动力性能方面，1.6L发动机与1.4L发动机相比也有明显提升。这两款发动机、变速箱分别搭载5速手动变速箱和1台6速自动变速箱，其中搭载1.6 L车型手动变速箱和科鲁兹|、|优惠政策)(查看1.6 L车型价格相同；这款1.4升发动机配备了全新的手动变速箱。除了变速器的不同，1.4L发动机还采用了正时链技术，为以后的维修带来了极大的便利。

今天，我花更多的时间驾驶1.4MT的车型。就实际动力性能而言，我认为它可以处理大多数路况。我们四个人在车里，空开关在我们开车的时候打开了。1.4L发动机的输出功率仍然不错，没有过度劳累。1.4L车型使用的5速手动变速箱档位清晰，连接良好，但换挡杆感觉有点过宽，不如大众MQ系列精准，具体调整需要改进。

低速行驶时，爱威的方向盘转动非常轻，这让朋友们的驾驶体验更加轻松，尤其是一些经常在城市旅行的女性司机。但在高速行驶时，我个人感觉Aivio的转向控制有点轻，电动助力方向盘不足以增加转向力，所以方向控制不好。

在Aiwei手动换挡的仪表上也有一个上升提示。当发动机转速在2000到2500转之间时，系统会提醒驾驶员换挡以确保更好的经济性。这不是一个引人注目的展示。如果在仪器上设置指示灯，效果应该更好。

说到悬挂，爱薇鸥也是一个独特的舒适群体。悬架有效地吸收颠簸从孤立的道路，底盘是坚实的，有点像一个欧洲品牌。我认为Aio的隔音效果很好。当车速在120公里/小时左右时，我们正常的声音完全不受影响。看来厂家在降噪和隔音方面下了很大的功夫。

如果你喜欢开手动换挡，1.4L的车型完全可以满足我们的日常使用，动力性能也不会太松懈。如果是自动变速器车型，可以考虑更强大的1.6L车型!