比亚迪的叶片电池首次引起公众关注是在一段针刺测试的视频之后。这项测试是电池界的乞力马扎罗山，在测试中，一根钢针直接穿过电池，导致内部电线大面积短路，甚至起火。成功不算什么，失败不算什么。一些人认为这段视频突出了比亚迪的新电池技术，而另一些人则质疑叶片电池的真实性。

什么是刀片电池？

首先纠正一个误区，有人认为叶片电池是一种新型电池，不同于三元锂电池和磷酸铁锂电池。其实，“叶片”只是单体电池的形状，本质上是使用磷酸铁锂电池。叶片电池使单个电池变平。随着宽度的增加，厚度变薄。叶片电池的长、宽、高减小为960mm*90mm*13.5mm。

电池包由上至下依次为保温棉、热管理模块、保温材料，由外至外依次为电池壳。还配有水冷式冷却板和支撑电池的强度机构。

传统上使用的是圆柱形单体电池，堆叠后会形成更多的缝隙。除配套散热及配套部件外，空间利用率只能达到40%以上。平板电池可以减少单体电池之间的空隙，面积的增加对散热也起到非常重要的作用。总的来说，叶片电池使用了高达60%的空间。

针刺试验

比亚迪选择了两种最流行的纯电动汽车电池，三元锂电池和磷酸铁锂电池作为测试对象。

在这三者中，三元锂离子电池是最悲惨的。钢针插入后，电池上的鸡蛋被吹走，电池本身剧烈燃烧，表面温度超过500。

普通的磷酸铁锂块状电池表现稍好一些。即使温度上升到200到400摄氏度，鸡蛋也被烧焦了，但没有明火，只有一点烟。

叶片电池在实验中表现最好。鸡蛋的形状没有明显的变化。电池中既没有明火爆炸也没有烟雾。表面温度控制在30 ~ 60之间。

刀片电池的优点

1. 单位体积电池的能量密度比传统电池提高1/3以上。

2. 材料成本降低1/4左右，包括材料和人力。

3、电池体积小，可以为车辆带来更好的空间性能。

4、电池重量轻，克服自身阻力降低能耗，进一步提高续航能力。

5、更好的安全性能。在高温、过充、挤压、针刺等条件下，降低了电池着火、爆炸的概率。

刀片电池的缺点

1、低温条件充放电性能差。这是磷酸铁锂的“职业病”，在寒冷的冬季条件下会大大降低电池电量。磷酸铁锂的低温极限为-20，而三元锂电池可以达到-30。三元锂在低温下衰减约10%，磷酸铁锂达到20%。

2. 电池碰撞后很难修复。因为叶片电池不需要支撑电池结构，所以每个电池本身都被用作支撑。在外界冲击下，很难保证电池的完整性。如果一个电池损坏，串联的其他电池也会受到影响。

刀片电池质疑风波

在“汉”型叶片电池上市销售之前，一切都像口号一样，比亚迪的市值飙升了近14%。对于感兴趣的人来说，一篇著名的文章是对比亚迪“欺诈”行为的全面攻击。这些意见总结如下：

1. 比亚迪的电池创新并不涉及电池电极或其他重要部件。

2. 叶片电池密度的增加实际上增加了电池的尺寸，并将更多的电池放入其中。

3.磷酸铁锂的衰变特性一直没有得到任何解决，衰变速度为每年100km。

4. 比亚迪的叶片技术专利很可疑，因为申请专利需要很长时间——比亚迪只花了一年时间。

...…

这篇文章对比亚迪进行了长时间的批评和怀疑。我不能说我是否击中了一些要点，但至少在语言上有很多偏见。比亚迪特意澄清了这些怀疑。

刀片电池是比亚迪重返战场的宣战。2017年之后，比亚迪被宁德时代超越，失去了国内电池龙头的地位。比亚迪对磷酸铁锂离子电池的坚持受到了能量密集、价格低廉的三元锂离子电池的挤压。现在听到的“叶片电池”，其实是比亚迪在2019年提出的“超级电池”计划。宁德时代开启了一个时代，比亚迪能结束吗？硝烟没有硝烟的战争，输赢在安静中流淌，市场这个筛子将传递最终的答案。