现代Iri的油耗高有很多原因。可能是由于节气门、怠速电机、进气阀、进气管、燃烧室、火花塞、喷油器等部位积碳过多所致。因为这些积碳会堵塞怠速通道，使怠速电机卡死或超出其调节范围，造成怠速低、怠速不稳定、油耗高、熄火。频繁的启停，不频繁的换挡和大油门会导致高油耗。

现代Iri油耗高的主要原因如下。首先，燃油消耗量会因温度而波动是正常的。一般冬季气温较低时，耗油量会增加，几乎等于夏季空调耗油量。这是因为温度较低，发动机散发的热量增加。为了使发动机正常工作，需要通过燃烧更多的汽油来燃烧更多的热量。这部分汽油不是用来做功的，而是作为热量浪费掉的，所以油耗会增加，这是不可避免的。第二，冬季热车时间长，从启动到正常水温需要更长的时间和更多的汽油。

其次，如果车辆长期不保养，油污和空气滤清器也会导致油耗增加。当机油变脏时，润滑不良，导致发动机所有运动部件的阻力增加。它需要更多的能量来克服阻力，燃料消耗也随之增加。空气滤清器脏导致进气不良。首先，让空气进入需要更多的能量。其次，进气不足导致燃烧不足。少量的汽油没有完全燃烧就会排放，同样的里程需要更多的汽油。

第三，应更换火花塞。火花塞很容易被人忽视，有的人过了十万公里还没换。当火花塞达到使用寿命时，虽然可以继续使用，但会因点火能量不足而延迟点火，错过最佳点火时间。例如，汽油应该在活塞接近上死点时点燃，但由于点火能量不足而被推迟。活塞在被点燃之前就开始向下运动，这会造成一些能量的损失，很多能量没有被用来做功。同时，还会导致不完全燃烧，进一步增加油耗。

另外，现代汽车基本上都有换档限制，发动机转速必须达到有限的转数才能换档。这是从保证引擎的角度。但有些人走极端，直到发动机转速远远超过极限时才换挡，这也会浪费燃料。专家认为，低档高速一定要费油，高档省油。因此，正确的驾驶方式是根据路况、车速、负载和环境因素调整合适的档位，合理控制油门转速，才能获得较好的燃油消耗性能。