电动汽车控制器接线图

控制器电路图

控制器接线方法：

第一步：明确电源正极、正极，以及电动门锁线路。

把万用表打直流档，然后把万用表的负极黑线接到负极电池上，再用万用表的正极红线逐一接，有电压略高于电源的正极电压，没有电压就是负极。

步骤2:连接电源线和电动门锁线缆。

控制器电源线红色粗为正极，黑色粗为负极。连接完毕后，打开钥匙，然后测量电源电压和电动门锁线路的电压是否正常，然后测量线路的电源电压约5V红黑线，霍尔线路的电源电压约5V红黑线。别忘了把万用表接通直流档。

步骤3:将电压连接到白色学习线上。

如果反向在屁股处拔出一次，则在电机转正后拔出学习线。转线，一般根据颜色是可以的，如果转断了是不可能的，那么拔下转线，直接连接控制器转线的红绿线。如果电机运转正常，说明手柄有问题。换把手。

第四步：确定电车上每条线的含义。

沿电机找到电机的3条相线和5条霍尔线，拆下手柄找到3条手柄线，拆下刹车手柄找到2条刹车线。拆开蓄电池，可以看到“电源正极”-“电源负极”。一般来说，按大来找，按大来安装，最容易理解最准确。

第五步：如何测试霍尔。

万用表插入直流电压20V档。首先确认控制器有5V电源输出。然后用黑色手表笔连接霍尔的地线，用红色手表笔连接三根信号线。如果在测量霍尔时没有脉冲电压，则霍尔断路。这种情况也可以用指针万用表来检测。指针在0V和5V之间摆动，霍尔良好。如果指针不摆动，霍尔就不好。使用这种方法是最可靠的方法，只要操作是带电的。

第六步：连接仪表线，找到手柄线。

拆开仪表时，发现仪表有两根导线，一根接防盗接口，一根接控制器的仪表线。拆下手柄，你会发现手柄上只有3根电线。你可以通过观察颜色来找到它们，或者你可以用万用表来测量它们。

第七步：接制动器断线。

当你拆下刹车把手时，你会发现刹车把手有2条线。制动手柄是常开开关。这2条线直接连接到控制器的刹车电源。

第八步：开始自学。

安装完成后，用足尺撑起车辆，连接控制器插入学习线然后打开电动门锁，然后进入自学习，当旋转正常时，如电机运行方向相反，调整速度控制转弯，就可以改变电机运行方向，然后打开学习线。

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