说白了，电动摩托车是标准定义下的变形产品。它既不是电动自行车，也不是纯摩托车。也正是处于这样的模糊地带，所以现在很多地区都被划为燃油摩托车，用燃油车的管理办法来限制电动摩托车。因此，在一些禁止摩托车和限制摩托车的城市，电动摩托车成为其中之一。但最近又有权威人士为电动摩托车发声，认为电动摩托车是新能源汽车，不应与燃油摩托车混为一谈。具体内容都有哪些，下面和大家认真谈一谈。

一、电摩究竟属于电动车还是摩托车？

2019年4月，电动两轮车新国标出台，直接改变了野蛮生长了20多年的电动汽车行业。电动车分为电动自行车、电动摩托车和轻型电动摩托车。电动自行车属于非机动车，要上绿色车牌。电动摩托车属于机动车，分为摩托车类，黄色车牌，持驾驶证方可合法上路。它是电动滑板车还是摩托车？

这个问题还是比较模糊的，因为电动摩托车本质上是用电驱动的，输出靠电，但是速度在50km/h以上，比一般的电动自行车(25km/h)快得多，所以归类为摩托车。全国200个城市也禁止道路通行，但由于它们属于摩托车，因此不允许使用高速公路。所以现在大家也希望有一个明确的标准，这样电动摩托车才能有通行权。

二、权威人士为电摩发声

“电摩本质上是电动车，归类为摩托车，禁摩城市禁止上路，不禁摩城市走非机动车道”，用一句话总结就是：没有摩托车的命，操着摩托车的心。因此最近渝商投资集团股份有限公司董事长，重庆市工商联主席、全国人大代表就为电摩发声，明确建议：电摩应该属于新能源产品，希望有关部门能对新能源汽车和新能源摩托车一视同仁，电摩也能上绿牌，不该禁止上路。

电动摩托车是新时代的产物，但由于管理法规较少，所以新标准出台后沿袭了此前燃油摩托车的规定，在短时间内规范了行业，且效果明显。但随之而来的是缺乏自主权。希望权威的声音能引起相关部门的重视，让电动摩托车也有通行权，可以合法上路，而不是“一刀切”的管理。

三、网友们对电摩的看法

关于电动摩托车有很多争议。不仅官方对此有自己的看法，广大网友对电动摩托车也有自己的看法。所以下面就聊聊整理几位网友的观点，看看你是否支持？

网友A：电动摩托车和燃油摩托车怎么能混为一谈？不管是操作还是速度电摩都比不了燃油摩托车。所以我觉得禁止电摩上路就是在扯淡，不作为的表现！

网友B：电动车不应该都是新能源车吗？那电摩也和摩托车一样上黄牌是什么意思？上黄牌也就罢了，你有本事给上机动车道啊！凭什么摩托车可以上，电摩就不能上了？

网友C：我也觉得这种管理不对，毕竟电摩才是大多数车主最喜欢的车型，要上牌和驾照就得了，可千万别再给禁止了。

四、聊一聊而谈

电动汽车不仅便宜，容易驾驶，而且环保。它们非常适合普通人出行。因此，有必要考虑电动摩托车是否应该被禁止，或者它属于什么样的汽车。

如果你对电摩还有什么看法，欢迎关注、留言评论，一起讨论！