宏碁标准：

如果你经常在网上购买进口石油，你会发现很多从欧洲进口的石油。醒目的地方不是标示API等级，而是A1、A3、A5等。这些标准就是所谓的宏碁标准。

宏碁的欧洲汽车制造标准分为A/B/C/E四类，其中A代表汽油车的燃料等级。a后面的数字表示油在高温下的抗剪切力(HTHS)。另一方面，b、c、e代表柴油车用油的分类(b可用于一般汽油车和轻型柴油车)。理论上，a后的值越大，对发动机的保护就越充分。

油位详细信息：

1. 我们先从汽车油品质量标准的划分说起。目前车用机油的质量标准采用API级。也就是说，根据美国石油协会(API)提出的标准，使用一个简单的代码来区分发动机油的工作能力。

API有两种等级，一种是以字母“s”开头的汽油发动机油，另一种是以字母“c”开头的柴油发动机油。

2. 目前，从APISA到APISN共有十几个汽油机牌号。柴油机油牌号从APICA开始，包括CF、CF-2、CJ-4等。“s”、“c”后的字符越大，油品的性能越好，质量等级越高。“4”

3.除了油品的质量等级，就是车用油的粘度。即按照美国汽车工程师学会(SAE)的SAE分类。

根据SAE的分类，可用于与汽油一起燃烧的二冲程油的粘度等级为SAE20和SAE30。相比之下，SAE对不参与发动机燃烧的四冲程机油的分类很复杂，而且四冲程机油很常见。即冬季油的分类有0w、5w、10w等。字母“w”表示冬季，w前面的数字越小，适用的最低温度越低。夏季油分为20、30和40，数字越高，适用的最高温度越高。

当然，我们常见的油是两者的结合，比如5w。

5. 关于车用油牌号的分类标准，主要有API标准和SAE标准，但这两个标准的评价方向不同。一般来说，API标准表示油品的成品质量，而SAE标准指的是油品的种类分类。记得为你的车使用合适的油。