回想中国十多年前的公路运输，曾经流传着这样一句话——“橡胶轮铁箱，底部无盖即可坚固”，这句话是当时百吨重的王者车型最真实的写照。时光流逝，曾经的百吨之王，也因综合管理超载而画上句号。

当然，昔日百吨之王并不局限于国产车型。之前，我们了解到在山西省的一个地区有大量的雷诺优质运煤车，今天我们有一辆610马力的沃尔沃FH16运煤车。

最近，通过一位从事进口卡车零部件业务的朋友了解到，在中国的一个地区，工厂里也有服务于煤炭运输的沃尔沃FH16610系列车型。如果不以照片为证，真以为是国内大型物流行业使用的。

FH16创建于2009年，是旧沃尔沃FH系列的最后一次迭代。虽然驾驶室框架的尺寸变化不大，但有一层镀铬网格细节更为突出。

大型FH16牵引车在保险杠的中间安装了一个沉重的牵引销

如果只看2009年FH16的照片，很多人可能会质疑它是否曾经是一辆大车，但一个小细节揭示了答案：当FH16从工厂交付时，VBG提供的重型牵引销安装在保险杠中间，以便于车辆在恶劣复杂的路况下通过外力提供更可靠的运输能力。今天我们的主角在这个位置安装了一套激光前灯。

据了解，这批重量级FH16重型牵引车型于2010年天津港保保区批量交付，与同期投入国内大型物流车型相比，最突出的特点是保险杠中央位置安装的激光光组具有更强的照明效果。

哈尔滨兴瑞冷链物流运输公司下属FH16660干线物流牵引模型

这款用于煤炭运输的重型FH16系列车型使用的是Globrotter系列高顶驾驶室的标准版，而我们之前拍摄的哈尔滨星日冷链物流运输公司旗下的FH16660干线物流牵引车型使用的是舒适性更高的Globrotter xl系列高顶驾驶室。两驾驶室室内整体垂直高度差为17cm。

作为工程车辆，具有更好操控感的多功能方向盘配置并没有得到明确体现。简单实用是该模型最突出的特点。

除了中网右侧的FH16标志外，机械仪表盘的中间也使用了相同的标志，进一步突出了这款重量级王者车型，在可靠性和安全操控方面的卓越表现。

简易简易的机械分体式仪表，顶部有转速表和速度表，中间有安全带警示、停车制动警示红色标志，挡位、时间和里程下方基本显示；左侧小尺寸仪表为气压计、油容量表和水温指示器；右侧显示油表及其他主要功能指标。

与FH16系列干线物流车型采用的I-Shift一体式变速箱不同，该车也采用了VT2814B手动变速箱。这种配置对于这种类型的超重型运输环境是一个很好的选择。

上图显示的是在坠机后期被中心网格取代的同一模型。由于停车时间长，车辆的轮胎已经被其他车辆更换。前桥采用3重抛物面钢板悬架，双平行鼓式制动器车桥速比7.21，最大承载质量32吨，适用于工厂内重煤运输工作。

目前，针对各国废气排放法律法规的差异，沃尔沃推出了不同功率范围的D16系列发动机。其中，D16E系列发动机符合欧洲3/4环保标准，主要提供580和660马力两种动力选择。D16G系列符合欧4/5排放标准，提供700、600和540马力三种动力选择。此外，D16K系列发动机符合欧6D排放标准，主要提供650、700和750马力三种动力选择。

旧的，符合欧3标准的D16C系列发动机是本文的主题。虽然它不再符合当今的环境要求，但即使在今天，发动机也非常出色，可产生高达2800N的最大扭矩。我的额定功率为610马力。

根据相关资料，D16C系列发动机有610和550马力两种选择。得益于整体制造技术的改进，D16C发动机比老款D16B发动机轻了约100公斤，同时输出功率提高了90马力，并进一步优化了扭矩。

电子控制燃油喷射和独立燃油喷射器，更稳定的燃油经济性；当时D16C的辅助制动系统主要是EPG(排气压力调节器)，它位于涡轮排气装置的末端。在排气制动过程中，当发动机转速达到2200rpm时，EPG可产生230kW的最大制动功率。

值得注意的是，当时也有VEB(沃尔沃缸内制动)选项，安装VEB配置的D16C系列发动机的选项显然产生了更大的制动力。VEB通过排气压力调节器EPG和压缩制动(VCB)的联合作用产生制动力。VEB的最大特点是它能够在各种速度范围内产生高制动扭矩，在2200rpm时达到约380kW的最大制动功率。

由于该车主要用于常年短距离的煤炭运输，为了增加安全需要，在传动装置上方安装了简单的密封铁板，以减少外界对该部分的正面影响。变速箱型号为上文提到的VT2814B(14+2)手动变速箱。

v形推力杆在沃尔沃重型卡车上仍然很常见，与直接推力设计相比，这种配置减少了后桥位移的可能性。

据了解，这批FH16煤炭运输车辆在近10年的服役过程中，并没有出现特别明显的机械故障，但随着国家新旧增长动力的到来，加上相关运输企业降低运输车辆投资成本，一度进口的煤炭运输车辆将最终走向终结。

2014年，随着新一代FH系列车型登陆中国干线物流运输市场，专注于大型物流运输的FH16系列也如期而至。最新的FH16大型运输机配备了与2009年FH16系列车型相同的24英寸车轮和12.00R24子午线钢轮胎。驱动桥主减速比7.21，并联桥最大承载能力32吨。但在动力方面，搭载了最大功率540马力的D16G系列欧4发动机。

今年2月27日，沃尔沃卡车推出了中期改装的FH16系列车型。相信很多读者都和我一样，对这种新模式在国内大件物流运输市场的早日到来充满了期待。

文本和文本：BOVA330

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