「有车生活」

—实拍篇—

驾驶奔驰AMGS65的客户于约定时间到达汽车生活科华店更换发动机点火线圈。

技术人员没有被这只能输出630马力的野兽所吓倒，他们仔细检查了它，准备开始工作。

拆卸点火线圈并不难，只是需要更多的关注和照顾。技术人员小心地拆卸了V12“大心脏”的点火线圈。然后，技术人员将新的点火线圈放回原位，检查并将其交还给客户。

拆卸点火线圈并不难，只是需要更多的关注和照顾。

技术人员小心地拆卸了V12“大心脏”的点火线圈。

然后，技术人员将新的点火线圈放回原位，检查并将其交还给客户。

科普在保养中易被忽视部件，点火线圈。很多人都知道火花塞要定期更换，然而却往往会忽略点火系统其他部件的维护，点火高压线圈就是其中之一。

科普

在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。所以建议大家，不定期对点火线圈进行检查维护，发现问题及时更换。

因此，建议您不定期检查和维护点火线圈，发现问题及时更换。

在平时使用中，应注意以下几点，防止损坏点火线圈：1、防止点火线圈受热或受潮；不要在发动机不运转时打开点火开关；3、经常检查、清洁、拧紧线路接头，避免短路或粘接；控制发动机性能，防止过电压；4、火花塞不得长期“吊火”;5. 点火线圈上的湿气只能用布擦干，不可用火烘烤，否则会损坏点火线圈。

在正常使用中，应注意以下几点，防止损坏点火线圈：

1. 防止点火线圈受热或受潮；

不要在发动机不运转时打开点火开关；

3、经常检查、清洁、拧紧线路接头，避免短路或粘接；控制发动机性能，防止过电压；

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5. 点火线圈上的湿气只能用布擦干，不可用火烘烤，否则会损坏点火线圈。