近日，乘用车联合会公布了11月份国内乘用车销售数据。11月份，国内乘用车销量为181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%。今年1 ~ 11月累计销量为1804.1万辆，同比增长6.1%。11月，汽车销量为89.2万辆，suv销量为84.1万辆。SUV车型的销量几乎与轿车不相上下。

在11月SUV销量前15名中，既有很多熟悉的面孔，也有一些新面孔，这也说明SUV市场竞争依然激烈。如果你不前进，你就会后退。更引人注目的是，在销量排名前十的车型中，有五个独立品牌。

虽然今天的H6不再像前几年那样在销售排行榜上占据主导地位，并且多次失去月度SUV销量冠军的头衔，但它在11月份以30,194辆的销量成为SUV销量冠军。

请注意，几乎每次哈佛H6获胜，都是死里逃生。例如，11月和第二名之间的差距只有5000。比亚迪宋在11月以25,068辆的销量跃居SUV销量榜第二位。2021年，比亚迪一如既往的开放，整体销量呈现爆发式增长，其中比亚迪宋功不可没。

搭载最新款DM-i的新款Song Pro已于上月底开始预订。预售第一天就订购了1万多台。因此，哈佛H6最强的竞争对手无疑是比亚迪宋。按照目前的势头，比亚迪宋有望在2022年赢得首个SUV月度销量冠军。

长安CS75应该是自主品牌SUV车型中销量最稳定的车型，也是近年来为数不多的替代哈佛H6的车型之一。

然而，在11月，它的兄弟长安CS55在19616年排名第五，仅次于CS75。显然，新推出的CS55PLUS表现出强劲的销售势头。

本田CR-V不仅在11月从SUV销量前10名中消失，而且还从前15名中消失，非常不科学。但是，XR-V以15843辆位居第七。此外，Hoyoung和Binzhi的销量分别超过1.3万辆，排在第12位和第15位。

一汽红旗2021年的销售目标是40万辆，但1 - 11月累计销量为26.14万辆，40万辆的目标显然难以实现。其中，红旗H5在2021年的表现不稳定。幸运的是，红旗HS5表现相当不错。去年11月，它售出了15240台，进入了前10名。

作为一款定位在18 - 25万元区间的国产SUV车型，红旗HS5月销量超过1万辆。事实上，它非常成功。毕竟红旗品牌在几十年的发展历程中经历了波折，现在是一个新的起点。

作为主流的合资SUV车型，途观L在11月份的SUV销量排行榜上排名第十。近年来，这个曾经最强大的合资品牌已经开始吸引丰田和本田的注意。当然，与启君相比，途观L的性能还是非常不错的。所以在目前的市场环境下，不要和消费者玩游戏。