相信很多热爱赛车的朋友都梦想着有一天可以开着自己心爱的王座驰骋在赛道上，但是他们的驾照还卡在游戏的第二段已经无法通关。游戏中虽有小成就，却常被称为“键盘车神”。偶然的机会，我在steam上发现了几个正在打折的型号，所以我决定买下来。但是玩了之后，我发现键盘体验不是很好，有的甚至不能玩键盘，方向盘就成了必需品。在我决定买一个方向盘后，我找到了罗技G29。

首先，罗技这个品牌相信大家都不陌生，他们的鼠标键盘摄像头已经做到了行业的第一线，自然我对他们的外设更有信心，作为一个新手要这样选择一个靠谱的外设品牌，不仅在生产工艺层面上是有保障的，在售后方面也是无后顾之忧的。

首先，纸箱外有瓦楞纸两层，箱内有彩盒，以免在运输过程中造成包装损坏。你考虑得很周到。彩盒包装以科技蓝为主，正面为产品展示图片，下方印有一些技术参数，背面为详细的产品介绍。包装上有一次性圆形封条，避免内置部件的丢失和更换。箱内也有瓦楞纸板，将各部分分开，避免产品划伤。拿出盒子里面的东西，一个方向盘车身，一个踏板，一根电源线，整体还是比较简单的。

外观方面，罗技G29采用了直径约28厘米的11英寸d型方向盘。日常跑车的方向盘是13、14英寸，平时驾驶的轿车都在15英寸以上。英寸数越大，你需要在这个方向上施加的努力就越少，但你需要的旋转范围就越大。所以赛车用小方向盘来节省转动方向盘的时间，d形的平底，这样方向盘就不会打滑和误操作。磁盘是金属做的，外面覆盖着皮革，磁盘上的按钮是丰富的，脚部分，整个基于塑料底板，前面有三个踏板，踏板和主要由金属材料的支持，整个相对强劲可靠，胎面可以松开螺丝，拧开可以改变踏板的间距根据自己的需要，它是结构相对温和。

介绍完外观之后，我们再来谈谈安装部分。将电源线和踏板连接线连接到方向盘底部。方向盘底部有专门的电缆槽，方便多余电线的存放。主机部分的方向盘有两个夹具，整个主机可以固定在工作台上，安装比较简单，只需拧紧主机上的两个旋钮即可。电源接通后，方向盘中间的led灯闪烁，方向盘转动进行自检。然后在电脑上下载驱动程序。由于罗技G29的驱动程序是与鼠标、键盘等设备共享的GHUB软件，所以不需要在电脑上安装GHUB，可以直接在电脑上使用。

方向盘的关键不在于它的外观，所以我将带你了解一些基本的参数和功能，以及它在实际使用中的感觉。

罗技G29握起来更舒服。带网眼的皮表壳不仅带来了良好的手感，而且即使出汗的伴侣长时间使用也不用担心手滑。所以在选择方向盘的时候，尽量选择一些皮革或者软质材料包裹的盘，使用起来会比较舒服。

除了一些基本的按钮，你还可以自定义游戏中的映射。例如，你可以设置磁盘上的两个旋钮来调整角色的视角，这样你就不需要使用鼠标来查看方向了。

方向盘的官方旋转角度是900度，日常汽车的旋转是两个半转就是900度，但是也有一些较大的汽车旋转角度可能会大于900度，但是实际比赛中基本上不会用到很多转向，所以基本900度都有很多的空余空间。

在电机方面罗技G29采用双电机齿轮传动，这里要告诉大家的是，方向盘的电机是整个方向盘的核心，方向盘的质量取决于电机。由于外观结构尽量小的同时仍然保持动力，所以在机械结构上这类方向盘基本都会采用机械结构的传动方式，罗技G29就是采用双电机齿轮传动，这种传动方式有利有弊，优点在于

具有恒定的传动比，传动效率高，工作可靠，缺点是精度低，振动和噪声大，实际反馈给方向盘的力反馈充分，传动稳定，精度高，但缺点是会有轻微的齿感。

然后我会讲一下它的两个更重要的功能，振动和力反馈。与市场上大多数方向盘相比，一般几百元的价格是没有强力反馈和振动的，那么什么是力反馈呢？顾名思义，它是一种相反的力。比如我们在高速行驶的时候，会觉得有点吃力，力反馈功能就可以完美的模拟这种感觉。罗技G29的力反馈强度合适，基本可以实时模拟游戏后的反馈强度。适合长游戏和新手玩家。就振动反馈而言，不管我们是在不同的道路上行驶还是发生碰撞，你都可以不用看屏幕就能感觉到发生了什么。

最后，我们来谈谈这个踏板。油门太松压不下去，刹车和离合器都很硬，然后我们会提到一个特殊的刹车踏板。刹车踏板是非线性的。只是因为盘和轮毂的摩擦是足够的，这个时候我们只要用一些力去踩刹车就可以增加刹车效果，整个过程中油门和行程是线性的，刹车和行程不是线性的关系，所以在实际的模拟驾驶中对模仿的程度可以更好的降低。

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