后氧传感器坏了的症状，后氧传感器坏了费油吗
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Preoxygen传感器
预氧的功能主要是反馈，简单来说就是检测汽缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量。一般情况下，高氧含量表明混合液稀薄，低氧含量表明混合液太强，预氧传感器根据不同的氧含量向ECU传送不同的电信号，以便ECU根据此信息对混合液进行修饰。
Afteroxygen传感器
我们知道汽车的燃烧后产生的废物必须净化的三效催化转换器，以出院，然后是氧传感器是检测氧含量在废气净化后，将反馈给ECU,计算机将氧气之前比较数据，如果数据之前和之后氧是一样的(普通氧气信号大于氧气之后),然后你就可以判断三催化的失败。
了解了以上知识点之后，我们就可以回答相关的问题了。首先，氧气传感器坏了之后，ECU就收不到信号了，发动机当然担心了，这时汽车仪表板上的发动机故障指示灯就会亮起来，提醒车主注意保养；其次，如果只是经过氧气的损坏，那么对油耗的影响并不大，因为它的主要作用是测试三元催化的过滤效果，车主担心机油的成本应该参考氧气症状的表现。
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