一打火怠速就800，汽车怠速700转好还是800转好
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一辆汽车在700 rpm时空转比800 rpm好。发动机怠速是指汽车停车，发动机低速稳定旋转时，可燃混合气在发动机燃烧室内燃烧所做的工作。此时，只有克服发动机本身及其附件的运动阻力，才能使发动机保持最低稳定转速。发动机怠速越低越好，以克服发动机本身及其附件的运动阻力。发动机在800转时空转的原因很可能是因为发动机需要预热。
为了克服发动机本身和配件的电机阻力，700转/分的怠速优于800转/分，因为汽车怠速过高会造成以下不良后果：
1. 过高的空转速度最直接的后果是增加燃料消耗。可燃混合气的燃烧量决定了发动机转速的高低。发动机怠速越高，耗油越多，反之耗油越少。
2. 空转速度过大会造成乘坐舒适性差。更高的发动机转速意味着更大的发动机振动，这增加了其他部件共振的可能性，最终导致车内乘客的舒适度明显降低。
3.车辆怠速过高会造成发动机及配件的快速磨损。如果车辆怠速过高，则气缸内活塞的往复速度变快，活塞环与气缸壁之间的摩擦可能增强，气缸壁的磨损可能大于正常怠速。在较高的发动机转速下，发电机和压缩机的转速也比正常怠速时更快，从而加速皮带或链条和碳刷等附件的磨损。
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