检修别克凯越不能着车故障
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(4)水进入位于电池支架下方的C104接头，通过该接头的导线主要与转向灯报警和前盖监控开关有关。
(5)发动机控制模块问题。
(6)线束不牢固。
首先，拆下继电器盒，检查下面的线束。磨损的搭接铁和导线之间没有短路。拔下传动齿轮开关，没有发现水。拔下左纵梁前方附近的冷却风扇继电器，未见水。拆卸电池支架下方的C104连接器，但没有水。水龙头向机舱和全身洒水，模仿洗车，故障没有再出现。断开电池负极，拆下发动机控制模块，再连接电池负极，用遥控器锁车，无无故报警。检查机舱粘接点连接情况，断开继电器左挡泥板上G105粘接点，用遥控器锁车，锁好后观察情况，无异常情况出现。断开机舱左导轨上的G103导轨，用遥控器锁车。在几秒钟内，车辆的防盗系统将被触发，报警喇叭将频繁鸣响，转向灯将闪烁。打开车门，用点火钥匙启动，启动器运转但不运转。仔细看电线，上面有一层薄薄的油漆，这似乎就是问题所在。在用砂纸处理了铁点和铁线之后，我向客户解释我发现了一个问题，因为是间歇性故障，建议在使用中观察，如果有问题，再打电话给我们，客户表示理解。
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