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开完雅阁再开大众迈腾,差距很明显,车主分享用车感受

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我今年28岁,总是有买车的想法,因为工作出差推迟,他是做销售,大部分时间在室外跑步,所以决定买一辆车更方便,预算约为200000,偶尔在家常常打开旧协议,协议这车质量很好,买了5 - 6年没有大问题,正常维护油耗很低,但高速隔音效果一般,底盘是柔软的,高速行驶时注意力要非常集中,考虑买一辆德国车。

确定了购买目标后,我就开始选车了。我想以20万元的价格买一辆商务车。我以前很喜欢大众帕萨特,但是碰撞测试的结果很差,所以我放弃了。之所以喜欢德系车,是因为我曾经开过朋友的速腾,感觉底盘非常结实整洁,所以试驾了大众迈腾。这辆车在外观上很有商务气息,低调又有内涵,非常适合我的工作。内饰设计也是商务风格,喜欢这种设计,试驾上价格就划算的车。

我买了2020年的龙头车型,指导价21.99万元,优惠后裸车价格17.89万元,外加购置税15832元,保险7200元,车船税480元,牌照500元,全额地价202912元。配置比较丰富,倒车图像,前后雷达,座椅加热,全车无钥匙进入,空中飞行没有全液晶仪表,但对我来说,配置足够用,性价比高。

这辆车已经开了一段时间,给我的感觉是德系车的扎实感觉,方向盘反馈均匀,比雅阁那柔软的方向盘准确得多,再加上硬朗的底盘调整,给人一种质感的感觉,快速弯曲的车身紧致,给人强烈的信心。在高速行驶时起来不小心超速,优异的隔音性能和坚固的底盘,开起来非常舒适,一只手放在方向盘上,不像两只手就敢松开。

动力也非常强劲,因为采用的是涡轮发动机,起步阶段不像老雅阁那样平稳线性,偶尔也会有轻微的抖动,但提速后的急速加速和推回感觉非常强烈,超车毫不费力,这真的让人喜欢,毕竟186马力不是装饰。油耗比想象的要低一些。通常情况下,城市交通堵塞的燃油消耗量大于11。在高速公路上,最低行驶速度为5.4L 100公里。

总的来说,迈腾这款车在各方面都是比较令人满意的,当然缺点也是客观存在的,首先,新车的异味比较大,开久了味道也很明显。特别是在轻油的初始阶段,没有反应,给的多了就会冲,稍微跳车,一开始很难适应。感觉就像一个很好的脚开始。还有就是自动启停逻辑设计不合理,轻敲刹车干预。没有人是完美的,没有一辆车是完整的,有优点也有缺点,要看如何选择。

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