小昂接手了半个多月，总体感觉还可以，下面就谈谈小昂的驾驶感受。功率不是缺点，因为2.0比1.5贵一点。1.5的功率在同类中并不算差。大多数选择1.5版本的人都在2.0版本的价格面前妥协了。不过，发动机在加速时的轰鸣声听起来还是挺舒服的，再加上巧妙的变速箱，虽然跑起来没快多少【咯咯笑】，但我们说的是有点变焦的味道，后空间略紧凑，没有轴距2700mm应该也有效果。反正我大部分时间都是自己开车。发动机启动冷了，全村的人都知道我要上班了，大约20-30秒后恢复正常，正常后发动机声音还很好。油耗属于正常范围，7-8左右，200元可以跑400多公里，现在的油价是5.66，实际测量类似于行车电脑显示，主要是看行车路况，车上自动启停

我开着两箱汽油跑了310英里，开着空调

更满意的地方，驾驶位置坐姿更舒适，方向盘轻巧灵活，车辆行驶相对平稳，特别是转弯时，没有松脱感，没有异常声音，传动性能良好，整体驾驶感觉比同级卡罗拉更舒适。虽然开了十年车，但从来没有开过高档车，所以只能根据自己的情况做一些评价【嘻嘻】。以下是接手小昂后的一些照片

这是我的原车，车龄8年，过户时取下车牌，号码会自动保存，像两年一样，在购车期间，可以继续使用原车号

车管所牌照，这气氛不输4S牌照新车[嘻嘻]

检查一下车，给我拍照。[笑]

定好了牌照，没有再选，用原来的旧号码，花了210元重新换了车牌100元一张驾照10元再给中介100元帮我领了牌照的业务，速度比较快

车牌框架也是从原来的车

注册完成

拿到车证后，我就去车小下保养。

原业主的空调滤芯没换过【笑】

刚告诉我，空调制冷效果不好之前，买了空调滤芯，而空气滤芯，自己去更换

2016年11月仍然是原厂汽车零部件，也就是2016年11月

然后在阿虎约了一个小保养，去店里保养出了轻油，价格不是很贵，预计更换8000公里左右

旧独立悬架，换油

检测很仔细，车的外表上有几处小伤，经过保养，逐一修复，检测发现刹车油的含水量有点过，暂时没有变化

对了，我还让技术人员测试了一下电池的寿命，因为这辆车已经3年多了，电池是原装的，看到别的车友都说小昂电池2-3年不好，测试结果让我很惊讶，还有100%的寿命，是探测器故障了【惊讶】【咯咯笑】

轮胎跑了5万多公里情况良好，视觉上在开放的20-3万公里并没有太大的问题

下一步是处理明显的异常，

车辆很美观，这个小破虽然没有什么大问题，但是影响美观，一定要修理

因为我也知道修复后的油漆修补必然会有色差，而维修店的技术是主要因素，所以我通过当地的小昂车协找到了一家可靠的店，在3天内修复了右侧后挡泥板，并在前保险杠上涂了4处小划痕

效果令人满意，色差不太明显

下面是一幅画完后的美图，左后翼板，朋友们也是在电动三轮车之前刮过一次，画完之后，有一点色差，这个魂红虽然好看，但是肯定是画完之后会有色差的

现在是原厂屏幕脱胶，不知道怎么解决，暂时用一下，功能正常，就是难看，也是投诉较多的问题，厂家也没有明确的答案

排气管内无积炭，说明发动机燃烧状况优良

俯视图

老司机这个功能是没有必要的，对于新手倒车视频比较适合，

肖志轩是去年给他妻子买的。告别了老朋友，小昂迎来了。

小智的车停在小昂旁边，那辆耀眼的红色轿车看起来有点暗淡。

90后已经过了30岁，工薪阶层，收入有限，不富裕，结合自己的能力，舒舒服服就行了，从此加入小昂这个大家庭[嘻嘻]，再次感谢我的朋友将小昂以逼价交付给我[握紧拳头]，在这里也祝你车友们，祝你想要的一切!工作顺利!【握拳】