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马牌轮胎

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大陆集团成立于1871年,总部位于德国汉诺威,是全球第三大轮胎制造商和欧洲最大的汽车零部件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。

马轮胎公司是全球领先的制动系统、底盘部件、汽车电子、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年,公司销售额达到138亿欧元。如今,该公司在全球拥有8万名员工。公司使用高性能IT基础设施来确保高速创新和快速按需开发,从而在竞争激烈的行业中保持竞争力。

130年来,大陆集团一直致力于制造高品质轮胎。2004年,大陆集团年营业额达114亿欧元,年产汽车轮胎7000万条,工业轮胎450万条。大陆集团是德国最大、欧洲第二大、世界第四大的轮胎制造商。工业轮胎居世界第一。今天,Marbrand是世界领先的汽车行业供应商之一。它为世界汽车工业提供轮胎和制动系统,车辆动态控制技术。在电子和传感系统的广泛技术和经验的支持下,确保个人驾驶的安全性和卓越舒适性是德国品牌不懈努力的目标。

这家德国轮胎公司目前在全球100多个制造、研发和测试中心拥有81,000名员工,分布在奥地利、比利时、巴西、智利、中国、捷克、法国、德国、希腊、匈牙利、印度、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、菲律宾、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、俄罗斯、斯洛文尼亚、南非、西班牙、瑞典、台湾、土耳其、英国和美国。

德国康迪泰克目前分为轿车和轻卡轮胎、商用轮胎、车辆自动化系统和康迪泰克4个部分。该公司生产汽车轮胎,商业和工业轮胎,两轮车辆轮胎,液压和电子制动系统(ESC,ABS,TCS)和电子悬架系统。汽车工业的其他产品包括机械传动和悬架减震系统。德国品牌科技公司康迪泰克还为机械制造、采矿、家具和印刷行业提供产品。

马牌在中国

自1996年马品牌进入中国以来,大陆集团一直与上汽集团合作。10年来,集团在上海、长春、宁波、张家港等地建立了10多家合资企业。最近,大陆汽车系统公司从其合资企业上海联合投资有限公司和上海欣泰实业有限公司收购了电子制动系统和电子车身模块中使用的电子控制元件的制造业务,成立了全资的上海大陆汽车系统公司。2004年,大陆集团在连云港成立了一家合资企业,专门生产汽车传感器。

2011年5月18日,大陆轮胎中国第一家工厂在合肥正式开业。该工厂总投资超过1.85亿欧元,旨在满足中国和亚太地区轮胎市场的需求。生产线配备自动化水平高的生产设施,可根据生产需要灵活提高生产能力。目前,该厂一期工程已建成,设计年产汽车轮胎400万条。未来,新工厂还会建在现有的生活基础上吗?产能扩张,从而实现年产1600万条汽车轮胎的目标。目前工厂生产的轮胎已获得中国3C认证。

公司历史

1882年,德国大陆公司采用象征速度和激情的火红的马的标志作为公司的商标,马胎的名称由此而来。

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1898年,大陆集团在全德国生产了第一个充气汽车轮胎,然后是德国的卡尔。12年后,奔驰老师发明了世界上第一辆汽车。

奔驰

1901年,德国的戴姆勒首次推出马牌轮胎。梅赛德斯-奔驰在汽车比赛中合作。

1904年,德国大陆公司生产了世界上第一个条纹汽车轮胎。

1908年,大陆集团生产了世界上第一个可拆卸的车轮,将车轮与车轴分开,从而大大节省了更换轮胎所需的时间。

1909年,德国马牌与德国拜耳化学公司合作生产了世界上第一条合成橡胶轮胎试验轮胎,提高了轮胎的性能和寿命。

1955年,大陆集团是第一家生产无内胎轮胎的公司,也是世界上第一家将空气弹簧引入乘用车的公司。

子午线轮胎的大规模生产始于1960年。

1967年,中国大陆建造了当时世界上最大的试验设施,并于1995年和2001年对其进行了扩建。轮胎排水/制动/高速和噪音。

1979年和1987年,德国品牌分别收购了Lucky UNIROYAL和GENERAL Tires(后来与米其林共享),从而进入美国市场前五名。

1991年,它是第一家生产高里程和节油环保轮胎的制造商,几乎供应所有欧洲汽车。

里程

2002年,他在试验场创造了100公里到0公里的30米制动距离的世界纪录。

2002年,德国马牌研发中心发明了世界上第一台气急保护轮胎SSR。

2003年,他在TUV公司的见证下,制造了世界上第一个量产的能在公路上行驶409公里的Vmax轮胎,创造了吉尼斯世界纪录。

2003年,宝马选择了马牌的缺气保护轮胎SSR作为原装轮胎,这是世界上第一个用于原装轮胎的SSR轮胎。

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