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气缸盖的组成

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气缸盖水套、气门及散热器、进排气气门座孔、气门导管孔、火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔(柴油机)。气缸盖由铸铁或铝合金制成,是气门机构的安装底座和气缸的密封盖。汽缸的顶部和活塞形成燃烧室。

采用了许多结构,其中凸轮轴支撑座和挺杆先导座与气缸盖铸造在一起。

汽缸开裂的原因如下:

1. 启动后加冷却水:柴油机启动后,发动机内部温度会立即升高。如果此时加入冷却水,缸体和气缸盖会急剧冷却,会因冷缩而开裂;

2. 停机后无冷却水:发动机内水结冰,体积增大,导致缸体、气缸盖膨胀开裂;

3.柴油机运转时,冷却水不足或水箱锅炉温度过高,突然加冷却水。缸体和缸盖的过冷收缩也会引起开裂;

4. 柴油机运行时间长,发动机内部温度高。停车后立即将热水排干。突然的冷空气会导致热件开裂;

5. 当减压机停止工作时,高温气缸盖突然遇到冷空气而产生裂纹。

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