米轨动车组的优缺点是什么？中国为何不像某些国家大量使用米轨动车？
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简单地说，这是为了挽回面子。就像买车一样，中国人也喜欢大车。这条轨道也倾向于宽一点，不考虑发展中国家的基本国情。
米轨最大的优点是成本低。由于轨距小，轨道的转弯半径可以更小，这样泥土和石头就可以更小。
由于标准铁路的高成本，中国的许多地方在21世纪根本没有火车。如果你不太感兴趣，可以建一些米轨。太好了。如果我们能把每个县和每条铁路连接起来，那就太好了。
现在的问题是，高铁，它非常快。下了高铁。铁路网极其稀疏。
有些人说米表慢了。日本台湾米轨140、160跑得一点也不慢，澳大利亚也跑了210，实验速度是245。米轨的高速稳定性确实很差。这几乎很有趣，但这绝对足够了……
有人说米轨承载不了重量。南非的计程仪让中国的重型卡车相形见绌。
一辆重26吨的200轴卡车。总重量是20000吨。这意味着铁路的承载能力与轨距关系不大。
其实，城市地铁，是最适合使用米轨的……我猜当你急转弯时轮轨摩擦的声音会小一些吧？
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