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【高层专访】上汽大众斯柯达任云:最重磅新车明年到

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主持人:首先,欢迎任总来我们2020年北京站之后的APP高端专访。今年是特别的一年。北京车展是今年世界上第一个也是唯一一个顶级车展,吸引了全球的关注。在这样一个重要的场合,您想知道斯柯达有哪些重要的内容和信息要与用户分享吗?

任云:斯柯达北京车展的主要亮点是SUV家族,也就是五款SUV。我们推出的Coroco是一款非常实用的家庭用车。在车展上亮相的2021款车型提供了许多新增功能,包括电动尾门和真皮座椅,以提高舒适性和便利性。希望这种模式,能给用户更强的品质感。

在斯柯达在中国市场推出的五款SUV中,科米克家族为入门级SUV用户提供了非常年轻的造型风格。Cormick GT非常时尚和酷,并且还提供了匹配的双色设计。然后是上面提到的中级SUV Coroke,以及我们整个SUV的旗舰corcorac家族。科迪科也是相对较早进入中国市场的车型。我们有两款GT车型,一款是Cormick GT,另一款是Cordiac GT。我们看到这个市场需要一种新的车身形状,所以我们在这个领域走在前列。

主持人:与去年的老款相比,新年版有哪些主要的变化和升级?

任云:在软件系统方面,我们采用了更加智能化的系统,提供了最新版本的9英寸屏幕的信息娱乐导航系统,还配备了真皮座椅、电动后挡板等配置。

主持人:如前所述,GT系列产品的销售情况如何?

任云:在销售方面,GT车型是对SUV家族的补充,让用户来到我们的展厅,可以有比较丰富的选择。对于科迪拉克这样的价位,他们对造型和外观水平的要求很高。一些想要展示自己个性的人会选择这种模式。在整体渠道和终端销售方面,这款车虽然不能成为绝对主力,但将是一个很好的补充,也将成为品牌形象的重要支撑。

主持人:和大众SUV的定位类似吗?

任云:是的。

主持人:我们都知道今年是一个特殊的年份。您认为今年的市场环境会给斯柯达带来哪些挑战?或者机会是什么?

任云:今年的市场环境对所有汽车品牌来说都是一个巨大的挑战。事实上,整个市场在过去两年已经发生了变化。从增量市场到过亿存量市场,中端市场品牌间的竞争更加激烈。我们也可以看到,新四化技术的趋势也对行业产生了很大的影响。

从用户的角度来看,也存在信心不足的问题,这对所有厂商和平台来说都是一个很大的挑战。当然,这也是一个内部审核的好机会。

主持人:我们知道北京车展的一个变化是从4月到10月,10月也是明年展望的一个节点。在产品和营销方面,明年我们会有哪些新产品和新的营销变化?你能分享一下吗?

任云:对于斯柯达来说,整个第四季度,包括明年上半年,是一个比较重要的时期,有很多产品发布。今年第四季度推出了多达四款产品,主要是我们的几款产品。

主持人:我们在车展上会看到多少款车型?

任云:部分原因。一些新车将在广州车展上展出。新车型,我们的新明锐,将于明年上市。

主持人:明年是什么时候?

任云:明年上半年。

主持人:我们很期待明年的汽车,包括新车型。在我们当前的背景环境下,斯柯达是否会在企业营销和社交媒体方面采取一些新的举措?

任云:坦率地说,今年疫情以来,整个网络营销对所有行业的影响都很大,不仅仅是汽车行业。我们的整个营销体系,不同的部门,不同的业务端,都在经历数字化的进化和升级。在这个过程中,用户的一些操作和联系日益成为一个重要生态系统中的关键环节。因此,从今年到明年,我们可以逐渐看到,整个营销体系,包括营销的布局或者传播方式,都将或快或慢地走向这些新媒体和新用户生态。

如今,新媒体已经成为用户身边不可或缺的一部分,尤其是媒体内容的去中心化趋势明显。因此,终端用户可能会沉浸在各种接触点中,而不是像几年前那样集中在几个地点。

主持人:我们在这种环境下推出的产品是吸引用户的产品。大家都喜欢看直播深入这个模型,了解它的参数和各个方面的内容,所以它被称为2.0时代的模型库。进入后,你可以看到以前所有模型库都能看到的东西,而且更直观,就像你刚才说的,你还可以修改这款车的车灯,还可以分享,就是你刚才说的关于用户的操作和维护。现在有一个更时髦的术语叫私有域流量,斯柯达会做得更详细一点吗?

任云:随着数字化在整个用户接触点上的演进,我们会谈论公共和私有领域流量的开放,我们会进行用户活动。

主持人:这次斯柯达的展台在哪里?

任云:W4馆。

主持人:我们希望您能来W4大厅观看我们的新款斯柯达车型的发布。

任云:谢谢。

主持人:谢谢你,任老师。

任云:谢谢。

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