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菱智PLUS试驾体验 多拉能跑的好帮手

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近年来,国内MPV市场发展迅速,新品层出不穷。每家公司都在根据自己的品牌定位争夺不同的MPV市场。东风东风是中国商用MPVS的先行者,早在20年前就打破了合资企业和进口车企对公务车的垄断。

在本次活动中,东风东风发布了凌志PLUS车型,定位为“宽体大商旅”,官方指导价为10999- 11.9万元。新车在多个方面进行了升级和优化,以满足用户对更高的车辆空间和舒适性的需求。

外观中规中矩符合产品定位

凌志PLUS的外观设计比较简洁大气,非常符合它适合商务和宜家的产品定位。镀铬的前格栅给鼻子一个更复杂的外观。

这款新车长度超过5米,轴距近3.2米,为第二排和第三排乘客提供了绝佳的乘坐体验。双侧滑动门和私人玻璃在后窗,凌志PLUS可以轻松运载乘客或货物。

车尾部分的设计也非常简洁,倒t型尾灯为车尾增添了一些设计感,整体看起来并没有太多亮点,但这也非常符合整车的产品定位。

内饰设计以实用为主配置丰富

“宽体商务旅行”是凌志PLUS的官方名称,它比同级别的mpv更注重内饰的质感。中控台部分使用黑色装饰和木材装饰的组合,这是非常罕见的同行中。

安全配置方面,灵智PLUS配备前排双安全气囊、ESP车身稳定系统、一体化制动辅助、牵引力控制、上坡辅助等功能,为用户出行保驾护航。

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2.0L+6MT多拉能跑省钱最重要

凌志PLUS配备2.0L自然吸气发动机,采用垂直布局。最大功率98 kW,最大扭矩200 Nm,匹配6速手动变速箱。手动变速器降低了成本,同时也提高了日常驾驶的燃油经济性。

灵机PLUS分为舒适版和豪华版。舒适版采用前麦克弗森后叶弹簧的悬架形式,而豪华版采用前麦克弗森后五连杆的悬架形式。前者成本更低,承载能力更强,更倾向于拉货。后者的悬架形式更类似于轿车,在操控和乘坐舒适性上有更大的优势,更偏向于载人。

在隔音降噪方面,新车的前排与后排略有不同。前排的噪声主要来自发动机,而后排的噪声主要来自车门处的风噪声。考虑到定位和售价,整车的降噪性能是可以接受的。

对于大多数在这个价位选择MPV车型的消费者来说,新车基本上是家庭的第一生产力,所以对车型的要求更高。他们不一定需要汽车有多豪华、多高科技,但一定要省心、耐用,既能满足日常商务拉货的需要,又能满足家庭成员骑行的需要,往往需要两者兼而有之。

凌致PLUS从设计之初,就瞄准了这一细分市场。从整体来看,新车似乎并没有什么亮点,但正是这种产品更容易被消费者所欣赏。它具有流行了20年的商务MPV的技术沉淀。它经济、稳定、可靠,足以胜任任何委托的任务,为日常工作和生活保驾护航。(作者:GZC)

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