自从吉利宣布与戴姆勒合资新Smart品牌以来，很多人都在关注Smart品牌的新形象，这个合资品牌似乎有了新的进展!

今天，有网友在网上举报，他们收到了一条来自“Smart”的短信，短信内容如下：

“亲爱的智能车主们，感谢您一直以来对智能品牌的支持和信任。

smart汽车汽车有限公司(smart)是由梅赛德斯-奔驰股份公司与吉利控股集团共同成立的智能全球合资企业，将共同运营并推动smart品牌在全球范围内的转型升级。

鉴于此，您的用户和车辆数据将被传输到“智车汽车有限公司”，我们希望得到您一如既往的支持。

请注意，我们没有改变数据处理的目的和方法，并将始终注意保护您的隐私和数据安全以及您的合法权益。

如果您有任何问题，您可以通过smart China发送反馈。在不久的将来，我们会有更多聪明的惊喜，敬请期待。”

据了解，智能中国官方微博认证公司已变更为“智能汽车有限公司”。

资料显示，智马达汽车有限公司成立于2019年12月27日，注册资本54亿元。由吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯-奔驰有限公司共同出资设立，双方各持股50%。

业务范围包括纯电动乘用车及其零部件、模块的技术开发、研发、技术许可与转让、技术服务与咨询、批发零售、进出口、售后服务。

根据该公司的计划，新的Smart纯电动车型将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门设计，由吉利控股的全球研发中心设计，并在中国的一家新工厂生产。该车型将于2022年推出，并在全球销售。

还有关于新款Smart全电动车型的消息。

全球智能销售副总裁Daniella Escow最近在推特上透露，新的智能车型将使用吉利的SEA Vast架构建造。

新的Smart车型，内部代号为HX11，正式销售为小型纯电动SUV，但它仍然是有史以来最大的Smart汽车。

在动力方面，新车将搭载一个最大功率为200kw的后置电机，或者将有双电机全轮驱动车型。

此外，Daniella Escow表示，这款新车将于2022年在中国当地上市。

统计数据显示，2019年，梅赛德斯-奔驰和智能品牌的全球销量为2,456,343辆。这一智能品牌的销量约为11.68万辆，同比下降9.3%。

戴姆勒集团正式控股smart品牌的19年间，累计亏损约40亿欧元，被戴姆勒集团视为负资产。它甚至计划停止生产smart品牌的所有车型，以止损。

那么，吉利为什么要接受这个“烫手山芋”呢？主要原因是微型电动车市场持续火爆，符合民用日常交通和消费需求。

在过去的一年里，长城汽车的Oshield Cat、五菱MINI和宝骏E300的销量持续上升。

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