P档是停车挡，适合在停车时使用。D档是前进挡，适合任何路段行驶，可以随时切换其它档位。R当是倒车档，倒车时才会使用。N档是空挡，等待红绿灯或临时停车时经常使用。S档是运动档，适合超车时使用。

1、P档

P档是停车挡，适合在停车时使用，在汽车完全静止时使用停车挡，同时拉紧手刹，可以避免汽车出现溜车的现象。

2、D档

D档是前进挡，前进挡适合任何路段行驶，并且汽车处于这个档位时，可以随时切换其它档位。

3、R档

R档是倒车档，倒车档只有在倒车的时候才会使用，切换这个档位前，需要保证汽车完全停稳，否则会导致变速箱磨损。

4、N档

N档是空挡，空挡在等待红绿灯或临时停车时经常使用，可以让汽车保持低耗运转的状态。需要注意汽车在N档时不宜滑行太久或速度过快，否则会导致变速箱行星齿轮机构损坏。

5、S档

S档是运动档，汽车切换这个档位时，能够在短时间内获得强大的动能，从而让汽车加速度变快，这个档位在超车时经常使用。

6、M档

M档是手动挡，手自一体档位车默认的驾驶模式是自动挡，而切换至M档后，汽车就会切换至手动挡驾驶模式。

手自一体动挡车各档位使用方法是什么？

手自一体变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。还设有“+”档和“-”档。对于手自一体动挡车档位的更多资料如下：1、D：前进档一般路面行驶时使用。2、R：倒车档作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换入此档。3、P：停车档需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。4、L：低速档也叫爬坡档能输出较大的动力。5、N：空档汽车暂停使用。6、W：雨雪档可在湿滑地面和雪地里驾驶。7、E：经济档选用此档可省油。8、S：运动模式行车档与D档相同。9、M：人工档放入此档可变为人工档位。10、OD：超比档(即高速档)它会输出超出通常传动比的速率在高速驾驶中采用。

手自一体汽车档位介绍

手自一体变速器的档位：

1、D——前进档，一般路面行驶时使用。

2、R——倒车档，作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换入此档。

3、P——停车档，需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。

4、L——低速档，也叫爬坡档，能输出较大的动力。

5、N——空档，汽车暂停使用。

6、W——雨雪档，可在湿滑地面和雪地里驾驶。

7、E——经济档，选用此档可省油。

8、S——运动模式行车档，与D档相同。

9、M——人工档，放入此档可变为人工档位。

10、OD超比档(即高速档)，它会输出超出通常传动比的速率，在高速驾驶中采用。

手自一体变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。还设有“+”档和“-”档。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的。

对于汽车制造商来说，手动挡的变速箱的制造更加简单，所以在早期我国汽车几乎都是手动挡，但自动挡的出现是建立在手动挡基础上的一个进化，是科技和现代化的产物，所以在工艺和技术上而言，自动挡是现代化的主流。

参考资料来源：百度百科-自动挡

自动挡汽车档位讲解

自动挡车档位讲解如下：

1、D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有D1、D2、D3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。

2、L档：低速挡通常在上下坡时使用，因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速，而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力。

3、S档：S其实是汽车的运动模式，通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用，其实时候并不建议使用，因为S档油耗比较高。

4、N档：空档有什么作用相信不少车友都知道，比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用。

5、R档：倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的，但挂的过程中汽车要处于停止的状态，否则容易损坏机械部件。

6、P档：停车档就是用来制动的，汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动，有些P档还会独立出来，成为电子自动。

7、M手动模式：该档位通常为手自一车型特有的功能，目的就是为了让就爱十元可以实现手动换挡，从而享受驾驶的乐趣。