跑了四年3800公里，今天终于迎来了第一款跑鞋评测，为什么选择飞马36?如果让我回到四年前，重新选择我的第一双跑鞋，我会选择Pegasus 36，这是在这个价格范围内性能平衡，外观耐用的跑鞋。我买了灰色的，但我最喜欢的是白色的，就是封面图片。

目前的里程是190公里

接下来，我将从以下四个方面来评价这款跑鞋。这只是我个人的看法。如果你对使用它有更多的感觉，请在评论区讨论：

Pegasus 36没有在足弓处使用常用的足底稳定抗扭系统，这应该是基于轻巧的考虑，这有点不足，但在操场或道路上运行也是足够的；它有一个TPU加固片，或硬质塑料，建在所有的后跟，以保持脚踝到位。Flywire的飞线设计也允许鞋面将脚固定在适当的位置，并且它做了一个很好的包裹工作。

总的来说，稳定性是中等的，鞋底不耐扭，足弓对于严重过度内旋的跑步者来说不够刚性

Pegasus 36在鞋底中使用的坐垫是一种EVA泡沫材料，但耐克著名的ZoomAir坐垫是装在鞋跟和前鞋中。我的体重是143公斤，跑190公里时的坐垫感觉和GT2000差不多。泡沫被反复挤压后的折痕在鞋底也能清晰地看到。

缓冲不是很好，但已经足够好了。

耐磨性：Pegasus 36大底是耐克经典的华夫六边形设计，增加了与地面的摩擦。在190km之后，可以看到它只是被后跟外侧的凸面磨平了，其他部位只有轻微的磨损。穿700、800公里应该没有问题。虽然不如Asics的AHAR橡胶耐磨，但它仍然表现良好。

重量表现：44.5码的单品重272克，相比之下，Asics的300克以上，这对于跑鞋来说还不错，这要归功于足底稳定系统的牺牲和透气网的重量

很大一部分透气性的网面设计在一定程度上增加了透气性，但为了增加内部的密封性，透气性的网面还增加了一层内衬。在夏天，在30摄氏度左右的10公里的跑步中，我能感觉到一点点空气通过网面流到鞋的内部。总的来说，还可以

鞋头和鞋跟的上翘船型设计增加了一定的外观水平。如果是白色，个人会觉得更美。我买的灰色是正常的颜色，我更喜欢更性感的颜色。

结论：

第一双鞋不知道买什么可以买Pegasus, Pegasus 37最近出了，36如果你最近买应该更便宜。