雷菱三缸发动机安全

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1. 雷铃的三缸发动机怎么样？

Lei凌

事实上，新款1.5L发动机增加了平衡轴和进气谐振器，可以分别降低发动机低运转时的振动和进气噪声。此外，这款1.5L发动机的121马力输出比书本上的1.2T更强。此外，13:1的高压缩比和40%的高热效率都体现了1.5L发动机良好的燃油经济性。这样的表现会不好吗？

二、雷玲的安全如何？

更换后的丰田雷铃已基于TNGA架构构建，同时雷铃还享有丰田TSS2.0系统的优势。安全配置也不是模棱两可的。整个系统配有8个安全气囊、胎压监测等系统。其他三部被评为优秀。

丰田

三、雷铃买混合型好还是买纯燃料版？

还记得初代雷铃刚推出时只提供1.6L和1.8L的汽油版，俘获了不少年轻面孔的消费者。后来推出的HEV混合动力系统推翻了普锐斯的高成本，以更实惠的价格尝到了节能减排的甜头。随后，1.2T涡轮增压和1.5L自然吸气器相继推出。它丰富了雷玲的家庭

普锐斯

四、TNGA对雷岭意味着什么？

丰田TNGA模块化架构不仅仅是一个模块化平台，更是一种生产理念的转变。不仅节省了研发成本，缩短了研发周期，而且提高了生产效率。雷铃采用独立后悬架绝对是TNGA架构的红利之一，从非独立到独立，可以说是舒适性和操控性的质的飞跃。此外，TSS安全系统的下放也提高了雷陵的安全性能。简单地说，这意味着花更少的钱来获得更好的产品!

的想法

2021雷铃车型突出诠释

一、2021年雷铃升降点解读

Lei凌

2021雷菱推出了12款车型，涉及3种动力系统，包括自然吸气、涡轮增压和混合动力系统。1.5L自然吸气版首次亮相，这也是雷铃首次采用三缸发动机。价格比1.2T版便宜很多，配置也差不多。后出风口和USB充电接口均为标准配置。原来的中控屏最终支持车载网络、在线导航和在线音乐。同时，运动版采用了更加激进的内外设计，并保持了现有的安全配置水平。TSS2.0系统除了最低的匹配模型外，所有的系统都是标准的分配，这是非常亲切的。

22021年雷铃车型的外观

2021雷菱整体外观变化不大，最明显的还是运动版车型，在我身边的是2021雷菱双引擎运动版车型，新车的外观采用了更为激进的美版设计，牛头标志移到了引擎盖的前方，雾灯之后，这一区域装饰了镀铬条，再加上烟熏设计的网兜，整体战斗风格十足，汽车尾部的蜂窝状保险杠装饰件和扩压器的加入，使整个后部看起来更有动感。

三、2021雷陵室内装修

广汽丰田雷铃内饰的明显变化集中在运动版车型上。新车多处采用红色装饰，增强运动氛围。与其他改进型一样，中控屏最终支持车联网功能，内置在线导航和在线音乐功能，并可扩展车载多媒体功能。无论是视觉效果还是驾乘体验，都有了质的提升，改装后的雷凌后排“人权”终于得到了改善，终于把后排出风口和USB充电接口搭配起来了，看来丰田还是要听听车主的意见，不说了，我就去补充一下~

丰田

2021雷菱操作系统

第一，车钥匙操作

广汽丰田雷铃2021双引擎运动版配备远程钥匙，支持无钥匙进入、无钥匙启动、后备箱无钥匙解锁。另外，遥控钥匙还可以打开后备箱门。另一个有趣的地方是，在广汽丰田风云行app中可以设置远程键来控制车窗的开启和关闭功能。

丰田

Lei凌

二、车内进入方式操作

广汽丰田雷铃2021双引擎运动版配备了遥控钥匙，支持前门无钥匙进入。您可以通过把手伸进车门来解锁车辆，您可以通过轻敲车门把手的前感应装置来锁定车辆。同时，您可以通过按下智能钥匙来解锁和锁定车辆。当无钥匙进入和遥控钥匙功能不能同时实现时，取出遥控钥匙中的机械钥匙，插入手柄背面的锁孔，旋转即可开锁，实现进入车辆的功能。

三、仪表指示灯

四、方向盘操作

整个系统标配方向盘手动四向调节功能，解锁方向盘手柄即可调节，调节范围还是比较宽的，新雷铃除了最入门级的两款燃油版车型外，其余都配备了多功能方向盘功能，方向盘功能按区域划分，左键基本可以控制常规的多媒体功能；操作比较容易上手，右侧按钮控制车辆辅助功能、车道偏离预警、ACC自适应巡航功能设置和控制。

5. 刮水器/转向灯

丰田雷铃2021车型不提供自动雨刷功能，这符合其家庭轿车的定位。上下移动方向盘右杆可调节刮水器的工作频率，向后转动刮水器开启刮水液，而方向盘左杆控制车辆的外部灯光功能，左转灯向下，右转弯灯向上。

六、照明调节

丰田雷林2021车型大灯全部采用LED光源设计，并提供自动开合功能。其中运动版为带镜头的远近光一体化设计，其余为翼型设计。除了最低匹配的侵略性版本，其他所有型号都配备了自适应远近光功能。因此，我们只需要将方向盘左侧的旋钮转到AUTO模式，就可以避免忘记开灯或关灯的尴尬局面。

七、空调操作

丰田雷菱2021 1.5L车型均提供手动空调，1.2T动力车型在高配置时提供自动空调功能，而HEV混合动力车型标配自动空调，手动空调车型可根据实际情况调节风量、温度、风向、内外循环和空调制冷功能。而自动空调可根据情况选择自动或手动调节空调功能。

八、内/外后视镜功能

九、按键操作

丰田雷铃2021车型配备了三种尺寸的中控屏，分别为8英寸、9英寸和12.1英寸。8寸中控屏采用全触控设计，常规按键位于屏幕左列，USB接口位于屏幕右下角。9寸中控屏功能丰富，采用全触控设计。常规的功能按钮位于屏幕的左栏，而12.1英寸的屏幕只出现在技术型号上。筛网垂直分布，功能排列清晰，操作简单。左侧固定柱为锁屏和音量调节区，驾驶更实用。

十、无线电/音响操作。

11. 移动互联网运营

新款丰田雷林的8英寸中屏和12.1英寸中屏均支持百度CarLife和Qidrive WeLink的移动互联功能。连接成功后，您可以使用相应的导航或多媒体功能。然而，就我个人而言，我仍然希望拥有Apple CarPlay。

12. 蓝牙连接操作

所有丰田雷铃系统都提供蓝牙/车载电话功能。选择设置界面，进入蓝牙连接设置界面。手机连接后，可以将手机的多媒体音频源同步到车内播放

十三、智能化系统操作

丰田雷菱2021车联网车型均提供语音识别控制系统，可控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等功能，识别率高。此外，新车还使用了广汽丰田风云星app，该app内置功能丰富，既可以操作车辆信息，也可以进行远程控制设置。

十四。辅助泊车操作。

当它安装在倒挡档时，显示屏可以显示后方情况，但清晰度需要提高。辅助电缆是提供的，但它不与转向一起移动，这有点遗憾。此外，倒车雷达只出现在高顶车型上

2021雷铃巡航控制/ACC控制

1. 恒定巡航/ACC控制

丰田雷菱在TNGA框架下对安全配置有很好的把握。除了最低配置的侵略性车型外，所有系列都配备了全速自适应巡航功能，这对于长途驾驶员来说确实是一个非常友好的功能。通过方向盘右侧的控制按钮可以调节车速和跟随距离。对于一辆紧凑型家用轿车来说，这是很多东西

丰田

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二、自动停车操作

升级后的广汽丰田雷铃采用了全新的TNGA结构，其明显的特点是更多的电子配置。雷菱2021款车型均标配电子泊车和自动泊车功能。进入D档后，只要启动AUTOHOLD功能，即可实现自动泊车。这个功能太棒了~

三，车道偏离和归并协助

在日常驾驶中，驾驶员需要集中精力关注路况，不小心就可能发生事故。因此，增加电子辅助功能也可以提高驾驶安全性。除了最具侵略性的入门级车型外，所有丰田雷铃2021车型都配备了车道偏离警告和车道保持辅助系统。分别通过报警提示和方向盘电子干预操作，确保行驶车道居中~

四、座椅调节

对于很多雷铃车主来说，老款车型的面料材质评价褒贬不一，而新款丰田雷铃则推出了更加人性化的选择。部分面料座椅可选配真皮座椅，为消费者提供更丰富的购车体验。此外，我身边的2021雷铃双发运动车型采用了更加个性化的设计。红色的缝纫真皮座椅更具运动性，但主驾驶座只提供手动6向调节，有点可惜，如果你想获得电动调节的座椅版，那么你可以获得更高配置的高级版

2021雷岭骑行空间

1、前座空间显示

当我把前座调整到最低的位置时，作为一个年轻的女孩，头部空间真的很宽敞。就算我换了个壮汉进来，脑袋里还是有很多盈余的。真皮座椅带来相当不错的骑乘体验，两侧护腰略显突出，得到很好的支撑力~

汉

2后排座椅空间显示

许多人批评的骑行体验后排Lei,今天我将向您展示，我的身高~,膝盖空间超过两个拳头，头部空间也~,但毕竟，受到TNGA结构，后排还直，我甚至找不到一个适合这样一个倾斜后座坐着的姿势，长途骑估计更不舒服，另外，凌Lei dual-engine的新结构，电池存储在后座，所以后座的坐垫真的有点薄，我的屁股也没多少肉，一坐下来就觉得支撑不舒服~

Lei凌

三、座椅放下操作

由于雷铃采用了新的架构，原本放在后备箱的电池组被移动到座椅下方，因此后座背支持4/6的比例放下，只能通过后座背上方的按钮完成

四、存储空间显示

作为一辆家用紧凑型轿车，内部空间是不能受影响的哦，我们再来算一下里面的空间，中控台底部的储物平台，两个换档杆后面的杯架，前扶手箱的深度空间也还可以，手套箱的空间也正常，除了四个门板都有相应的储物槽外，水瓶还是多余的，但是后面的储物空间略逊色，需要在豪华版车型的顶部提供后部中央扶手和后部杯架，有点可惜

五、后备箱/空间显示的开启和关闭

丰田Leiling备份汽车可以被远程控制了媒体，也能在树干上的钥匙打开门，此外，还可以通过主要驱动力左拉杆锁，打开后备箱的门可以看到内部空间比较宽敞的，作为一个女孩可以把很多套衣服，鞋子，此外，后座椅靠背可以放下箱子的空间扩大后，简单地宽敞不做~

丰田

2021雷铃电源参数

一、动态参数

丰田雷菱2021车型提供三种动力组合，包括1.5L自然吸气发动机，最大功率89kw，峰值扭矩148nm，匹配可模拟10速的CVT无级变速器，1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kw，峰值扭矩185nm。混合动力版配备1.8L自然通风发动机，最大功率72 kw，峰值扭矩142 nm，电机最大功率53 kw，峰值扭矩163 nm，综合系统功率9000万，与E-CVT变速箱相匹配。工业和信息化部每百公里综合油耗4.1升，可以说是省油能手哈

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二、移位操作

以我旁边的丰田雷菱2021双发运动版为例，换挡杆采用直线设计，比较直接流畅。P挡为驻车挡，R挡为倒车挡，N挡为空挡，D挡为前进挡，B挡为能量回收挡。我们每天只需要开D挡，停车后记得及时调到P挡

三、手/脚制动操作

丰田雷铃2021所有系统都配备了电子手刹系统，所以每天从P到D，手刹都自动放开，从D到P，手刹会自动拉起

四、驱动模式切换

以我介绍的丰田雷铃2021双发SPORT版为例。在变速杆前，有DRIVEMODE和EVMODE两种模式可供切换。DRIVEMODE可选择ECO经济模式、运动模式和空白常规模式。EVMODE模式分为EV纯电动模式和常规模式

5号，引擎室打开

拉起方向盘下方的发动机舱扳手即可解锁发动机舱，用手将开关向左拨动甚至扳开舱口盖前端即可抬起发动机舱。发动机舱由手动支撑杆支撑，要抬起舱口盖需要很大的努力。发动机舱内部装有隔音棉，能起到隔音降噪的作用

六、油箱盖/加油接口操作

按下主驾驶区左侧的油箱盖按钮，开启油箱盖。打开油箱盖后，即可转动油箱盖，将盖放在盖上。按要求加92号汽油

七、机舱注油口介绍

点击这里为玻璃补水口，点击这里为转向油补水口，点击这里为刹车油补水口，点击这里为冷却液补水口，点击这里为加油口

8备胎位置/品牌/尺寸

掀起后备厢盖板后可以发现下方是备胎与黄痰工具的存放位置，在我身旁的丰田雷凌2021款双擎运动版配备的是玛吉斯品牌的非全尺寸备胎，尺寸是T125/70D17

发现

2021款雷凌平均油耗及保养费

一、2021款雷凌的后排空间怎么样？

雷凌

换另一名体验者，他的身高180cm，腿部和头部都只剩下两指的空间，空间表现比较一般了！

二、2021款雷凌平均油耗是多少？

根据工信部提供的数据，雷凌混动车型百公里油耗显示为4.1升，而我们公司里面雷凌应该数混合动力车型居多了，常规的短途代步油耗大概4.7左右，中长途的高速代步平均油耗也就4.3左右，而来自油耗软件小熊油耗app里面显示综合路况平均油耗也就4.57，所以放心吧，雷凌双擎的油耗非常低

三、2021款雷凌保养费贵么？

丰田雷凌双擎首次保养免费，但纯属车辆检查，不更换任何配件，第二次保养属于小保养，更换机油机油格等，丰田雷凌双擎每一万公里一小保，两万公里一中保，四万公里一大保，小保养工时费加上配件费大约需要花费550元，中保养工时费加上配件费用大约需要花费750元，而大保养工时费加上配件费用大约需要花费1200元，此费用仅供参考，而广汽丰田也有推出保养无忧的套餐，具体可咨询广汽丰田服务经销店！

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