卡罗拉自动挡P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、M(手动挡)五档，卡罗拉是采用步进挡，也叫蛇形挡，这种挡也是一种很常见的自动挡设计，尤其在日系轿车上看到的多。它的优点和缺点正好与直线相反，优点是不容易挂错齿轮，缺点是操作不像直线那样平稳直接。每个齿轮的描述如下：

P(停车)文件

P挡，即驻车挡和驻车挡，是车辆长时间停放时所安装的齿轮。它利用变速箱中的机械装置锁住汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉手刹，然后挂进P挡。

但是需要注意的是，P挡只能在车辆完全停止的情况下使用，否则会损坏自动变速器的机械部分。另外，自动变速器装置的空挡启动开关，使汽车只能在P挡或N挡启动车辆，避免汽车突然前进时在其他挡错误启动，容易造成危险。

R(反向)文件

R档，又称倒车档，是车辆需要倒车时进入的档位。当变速杆位于R档时，连接液压系统倒车油路，驱动轮倒车，实现倒车驱动。操作时，需要踩刹车，按下变速杆上的换挡锁，使变速杆移动到R挡。但需要注意的是，在车辆尚未完全停止时，不能强行进入R挡，否则会损坏变速箱。

N(中性)

N挡是空挡，相信大家对此应该有很好的了解，车辆停放时间短且处于点火状态时需要挂入档位，比如等红灯、堵车的时候。在N挡时，发动机的动力不会输出到车轮上，踩踏板汽车也不会跑。

D(驱动器)文件

D齿轮又称前进齿轮和驱动齿轮。当变速杆置于D挡时，车辆会根据节气门开度和速度数据自动换挡。该档位适用于一般道路行驶，驾驶员只要控制油门踏板即可控制车速。

M(手动)文件

M档是指手自一体变速器的手动模式或无级变速器的模拟手动模式。当换挡杆在M档时，换挡由驾驶员手动完成。在M挡附近，会有“+”或“-”的符号，“+”表示升挡，“-”表示降挡，或通过方向盘换挡拨片进行增减挡，M挡的作用是增加车辆的驾驶乐趣，同时也使车辆的驾驶变得更加自由。

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