4月，中国中部和北部地区开始看到满天飞舞的牙线。这些看起来像雪花的“牙线”，其实既不是棉絮，也不是柳絮，而是杨树雌树的种子，被称为“杨树牙线”或“杨棉”。每年的牙线从4月开始，在南方晚些时候，但最多从5月中下旬开始，到5月中旬左右结束。

杨树柳絮非常易燃。如果杨柳絮堆在一起太多，一点点明火就会自燃甚至爆炸。所以清理后的柳絮要及时处理，不能堆放在路边，尤其不应该堆放在停车场。

这里有三个关键点：

冷却系统进气系统排气系统

汽车冷却系统主要是“水冷却循环”，水冷却的概念是指防冻冷却液流向气缸盖吸收燃烧产生的热量，然后向水箱冷却，冷却后再向气缸盖吸收热量，以达到内燃机的恒温；一个重要的缓解措施是在水箱中降温，因为冷水箱会吸收防冻冷却剂的热量。

水箱的冷却靠的是“空冷”，即在驱动头进入机舱的空气吸收水箱的热量；所以如果在行驶中杨絮过多，必然会积聚在油箱上面影响散热效果，发动机很容易高温。但是…

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但是不要把打开的发动机舱冲到里面，因为发动机舱里充满了电子设备和线束(包括插头)，比如电池、保险柜、ecu(驾驶电脑板)和带后侧气孔的大灯；直接清洗机舱容易损坏电子配置而造成前照灯进水或起雾，计量报废汽车，清洗后总能出现各种故障。

清洗和再清洗水箱和冷凝器时，还可以检查以下发动机和空调系统的空气过滤情况；燃油车的发动机需要空气来燃烧和做功，而进气口大多位于进气格栅上方，正是通过前进气格栅。但吸入的空气中会有很多杂质，包括不可燃物质，必须对其进行过滤，以免损坏发动机；空滤盒中的空气滤清器是用来过滤空气的，拆卸起来非常简单。建议在飘絮季节后取出清洗，清洗后可重复使用。

空调系统中的空气过滤器是相同的。清洗后可继续使用。完整服务周期一般可达2万公里。但如果太脏或损坏，建议更换。清洁方法建议用高压空气吹，吹风机用高速齿轮也能起到有效的清洁效果。

最后，需要了解排气系统。不建议将清洗干净的杨柳絮堆放在停车场的原因是燃油车的排气系统温度极高。蒸汽和柴油燃烧的火焰温度可以达到1200-1800，这是不富氧燃烧的标准，尾气的温度可以达到几千摄氏度。因此，排气歧管、三元催化转化器、微粒捕集器、消声器的温度非常高，包括管道的温度也非常高；如果汽车长时间行驶后停车，接触到一堆杨柳絮，着火的概率非常高。

因此，杨柳絮要及时清理，但要注意清理的方式，杨柳絮不能乱堆乱放，防止损坏自己或他人的车辆。