1、启动先预热：这是针对电动喷淋车而言，在启动前，应先将钥匙转到二挡后5-10秒，再启动，这是因为钥匙门打开后，汽油泵开始工作，使油压和喷油量得以调整，因此，几秒钟后再启动以保护新发动机；

2、避免紧急制动：紧急制动不仅会使制动系统在磨合时产生冲击，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，在前300公里内，最好不要紧急制动；

3、避免重载：新车在磨合期如满负荷行驶，会对零部件造成损坏，因此，在前1000公里内，国产轿车不能超过额定载荷的75%-80%;

进口车不能超过额定载荷的90%，此外，为了减轻车身和动力系统的载荷，应选择平坦的路面，避免振动、撞击或紧急制动；

4、避免跑长途：新车在磨合期要跑长途，发动机的连续工作时间会增加，容易造成零部件磨损；

5. 不要高速行驶：新磨合期有车速限制，国产车一般在40-70公里/小时，进口车一般在1000公里/小时，当油门全开时，车速不能超过最大车速的80%，并且在行驶中要观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速处于中速，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分；

7、避免提前拆下限速片：限速片是安装在化油器与进气管之间的节气装置，车主不能提前拆下它，应等到新车开过1000公里后，在保养良好的情况下再拆下它；

8、及时换挡：及时换挡就是避免高挡低速和低挡高速行驶，不要长时间使用一个档位，也不要使车速在每个档位达到极限，一般来说，每个档位的车速控制在最高车速的3/4范围内，具体来说：1停25公里、2停40公里、3停60公里、4停90公里、5停100公里；

9、正确调整点火系统和供油系统：这样可以解决真空节油器安装限速膜造成的变化，提高磨合期的经济性。

另外，为了使新车机械系统保持最佳状态，延长其使用寿命，建议新车主在磨合期阶段对您的爱车进行保养，在新磨合期要正确驾驶，此外，车主还应加强对新车磨合期的保养，我们应从以下几个方面着手：

1、新车的第一次保养：第一次保养，车身保养是最重要的，你应该在专业的汽车美容保养机构为你的爱车车身打蜡等美容保养，这是以后汽车保养的关键，否则，如保养不当，你的爱车就会出现问题；

2. 第一次漆面养护：新车漆虽然不存在老化问题，但是从出厂到车主购买，车身漆都暴露在空气、酸雨、砂石等环境中。因此，及时、正确地保养爱车是非常重要的。保养时，如果购买的是进口车，首先要注意蜡中是否含有石蜡、树脂和特氟龙等物质，在除蜡时不能用汽油或煤油擦拭。应选择专业的打蜡液，或到专业的汽车美容保养店，请技术人员帮忙处理，至于国内的汽车，车身多为静电喷涂，漆面呈镜面光泽，无需开蜡；

3.第一次清洗身体：第一次清洗车身时要小心，否则，会损坏车身外侧亮油部分，使汽车被洗得颜色更深，最好去专业的无尘洗车，选择中性的清洗剂，将车身表面的砂子等污垢清洗干净，另外，像飞漆、口香糖、酸、碱等化学成分是肉眼看不到的污垢，只有清洗剂是不会脱落的，要用专用去污粘土仔细擦拭去除；

4、封釉处理：这是一项新技术，封釉的汽车在一年内不用打蜡，用干净的水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，封釉，车身抗氧化，抗紫外线，并保证车漆不褪色。

最后，需要注意的是，当车辆行驶到3000公里时，车主应该为您的爱车做一次例行保养，包括换油、换滤清器、测量气缸压力、清除燃油室积碳、拆除限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、拧紧前悬挂等。这样，车辆各部分之间的协调才能达到平稳的状态，使其充分发挥最佳性能。