记者走访了不少济南安装了充电桩的停车场，发现有的停车场向前来收取新能源汽车免费停车费，但也有一些停车场只在限定时间内免费停车。根据济南市去年发布的一份文件，在新能源汽车充电和更换服务期间，该市所有停车场不得收取除电费和充电费外的任何费用，包括停车费。

记者参观：新能源汽车充电，限时免费停车

7、9日上午11时许，记者来到银座商城乐源店地下停车场，这里安装了10个专用呼叫充电桩。新能源汽车正在充电。按照停车场收费标准，一般应该是6元/小时。不过，停车场出口处的工作人员告诉记者，他们的地下停车场对新能源汽车充电是免收停车费的，“收费多久免收多久”。

随后，记者来到泉城酒店，在酒店庭院停车场安装了3个专用充电桩。停车场出入口管理人员告诉记者，对于新能源汽车充电，他们只在有限时间内提供免费停车，最长可收取两小时的长停车费。如果超过两小时，你必须像往常一样支付每小时10元的停车费。

在泉城广场西侧地下停车场，安装了11个亿威能源充电桩。据停车场管理人员介绍，停车场内的充电点目前处于不工作状态。但过去，充电桩在使用时，他们对新能源汽车免收两小时停车费，两小时后每小时收取6元停车费。

下午1:30，记者来到国网济南颖县街充电站，那里有多达34个快速充电桩，另外还有4个慢速充电桩。你可以看到充电站里几乎都是来充电的新能源汽车。据充电站工作人员介绍，绑定车牌后，给充电的新能源汽车可以免费停放2小时，如果不绑定车牌，只能免费停放1小时。超过规定时间，按充电站充电标准充电。

记者在充电站门口看到，充电站实行车辆超时收费，具体标准为：0:00-4:59期间，4小时内免费，4小时后12元；5:00-23:59, 1小时免费，1小时后每20分钟收费4元，上限50元。不过，充电站工作人员表示，如果是快充，新能源汽车可以充满一个半小时，所以绑定车牌后两个小时的空闲时间基本可以满足充电车辆的停车需求。

充电站运营商：只能与当地协商免费停车和充电

记者注意到，早在去年7月，济南市人民政府办公厅就下发《关于加快推进全市新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》，规定全市停车场除在新能源汽车入场期间收取电费和收费服务费外，不得收取停车费等费用。条例《实施意见》于2020年8月1日生效，有效期至2022年12月31日。

据国家电网客服人员介绍，国家电网之所以对自营充电桩收取停车费，是因为具体的充电站环境不同。但是，停车费由充电桩实际运行的场地收取，而不是由其供电公司收取。充电站的运维人员表示，一些国网充电站占用了社会停车场。新能源汽车的车主可以不收取停车费多久，他们只能去停车场管理方协商，如果停车场是要收取停车费，他们没有办法。

特别电话客服人员还表示，他们的充电站与企业合作，比如一些建筑物或购物中心，停车场本身也有自己的收费标准。具体免费停车多久，要看商家怎么谈合作。

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记者了解到，目前，专项召唤在世茂国际广场地下停车场安装了25个充电桩，其中快充7个，慢充18个。如果是快充，新能源汽车可以在一个半小时内充满，如果是慢充，混合动力汽车需要三个半小时，两个小时的免费停车时间显然不够。“当我们发现这一点时，我们有时会向车主提供优惠券来弥补。我们没有别的办法了。”特别呼叫工作人员说。

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关于新能源汽车收费期间免收停车费，记者联系到了济南市发改委收费管理办公室。“文件明确规定，收费期间可以收取收费和服务费，但不允许收取停车费。”该工作人员表示，不同的新能源汽车充电时间不一样，有的车可能充满40分钟，充满电不能继续占用停车位，但在充电期间(停车场)要保证没有停车费。

那么，如果停车场不严格执行济南市出台的政策文件，在收费期内仍对新能源汽车收取停车费怎么办？“有些(停车场)真的不知道这份文件，有些说它没有执行，两种情况都有可能。如果他不这样做，市场监管机构将予以打击。”济南市发改委工作人员说。

7月23日，记者联系到了济南市市场监管局。工作人员告诉记者，他多次找过营业部，但营业部一直没有给出明确的说法。然而，如果市民遇到乱收费停车，他们可以拨打12315和12345投诉，他们将安排执法人员调查。