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我们都知道雅迪是电动两轮车领域的销售王。虽然是两轮车，但你可以看出，雅迪制造的三轮车确实有“高端”的基因。

近日，南京电动汽车行业展览会举办火爆，众多电动两轮车、三轮车行业品牌纷纷前往展会，一场产品展示的盛宴，引领着明年电动汽车、三轮车的发展方向。

展会上，雅迪全封闭电动三轮车ET300首次亮相，产品介绍如何？今天，辣妹带你去“戏弄”这辆新车。

外观方面：雅迪ET300电动三轮车两门三座，整车结构设计上强调将人机工程学与东方骑行文化相结合，造型充满肌肉感，外观线条简约，富有动感和年轻活力，告别传统电动三轮车“红、蓝”色系的单调感。

动力方面：雅迪ET300电动三轮车搭载增程式TED双擎电控系统，续航里程能提升35%，配置1200W高性能电机，可保证车辆拥有更出色的动力，可轻松爬坡、加速。

操控方面：雅迪ET300电动三轮车采用的是前液压减震和后复合减震相结合，使得整车减震效果更佳，能减缓颠簸路段带来的震感；刹车方面，该车采用的是前后三碟刹，制动性能更佳，可实现高频刹车，保证车辆行车的安全性。

续航方面：雅迪ET300电动三轮车采用双电池组合，搭载双48V32AH铅酸，有了大容量电池的加持，车辆续航能力表现不俗，续航达百公里，实现“一次充电多跑一倍”的续航里程新革命。

人性化设计方面：雅迪ET300电动三轮车拥有蓝牙车载互动、能量回收仪表、一键升降窗等配置

车辆尺寸：2330*1330*1635MM

乘客：两扇门，三个座位

电机：1200WTED双发智能控制电机

电池：双48V32AH铅酸通配符

控制器：12管TED能量回收控制器

大灯：前LED基因大灯，后LED灯+日间行车灯

仪器：7英寸液晶全彩色高清仪器

制动：拖动三盘式制动

停车：独立手动停车

减震：液压前33级减震；后复合振动筛

后桥：整体式后桥

Windows:电

轮胎：前130/60-13;后135/70R12真空轮胎

全封闭的电动三轮车比开放式设计更方便。它不仅可以遮挡风雨，而且冬天不冷，夏天不热。它非常适合用作机动滑板车。

雅迪ET300这款新车无论是动力系统、控制系统、人性化设计等方面都属于一流，也是引领当前电三业发展的，由于该产品刚刚上市，目前价格还未透露，辣妹预计该车会在1万元以上，你觉得呢？

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