以下是我使用遵瑞后的感受：

1. 介绍了丰田混合动力的首个油耗：一箱油，遵瑞保守油耗900公里，ECO经济油耗1100公里。路况：30%的高速公路、30%的市区不堵、40%的市区堵。直接的感觉是，我以前一个月去三次加油站，现在一个月去一次，最多一个月去两次，最长的一次我用了46天的油箱油。

2. 节油区间：40~80km最省油，可低至4L/100km(无ECO)，适用于国道和城市高速公路无拥堵。

ps:尊瑞单向油耗无参考价值。这是由路况(上坡和下坡)和最后一站的剩余功率决定的(当最后一站充满电时，油耗会相当低)。看看尊瑞的油耗。建议每次打开，直到油表亮起，再加满，再重述里程。

ps:最适合的路况是堵塞和不堵塞的大长缓坡，如果每天的路况都是这样的话，下坡段基本没有油耗(即使一路在持续充电哦)或者不超过2个(因为发动机热车)，而上坡段应该在5个左右，这样全部下下来会很低。

3.加速性比普通凯美瑞强，一般不会被欺负。

4. 静音。

5. 防水水玻璃，雨天视力比普通玻璃好得多。

6 .发动机传动日本进口，可靠!

ps:发动机使用的阿特金森循环不同于通常的奥托循环。四种泳姿中的动力泳姿效率更高，持续时间也更长。如果你不懂，你可以通过比较阿特金森周期和奥托周期的动图来了解它。

7. 维修10000公里一次保证，省事。

8. 油电自动切换，一般人感觉不到~只能通过中控屏的流程图或仪表盘的EV符号来判断。

ps:如果有人告诉你汽车的油点变化了，他们感到很沮丧和不舒服，驾驶不平稳，那么他们就超出了人类的感情范围。

9. CVT发动机没有挫折(我的老司机驾驶平稳，高速100公里踩不到三尺刹车)，CVT能让你无比舒适。

10. 真皮安全带加热，冬天温暖屁股。

11. 后排可调节，老人特别喜欢这个功能，座椅柔软+电动可调角度=老人在家坐得舒服。

12. 后排中心扶手大，下后排两人坐完全不累，像沙发一样舒适。

13. 混合动力和电力系统都是丰田生产的，雷克萨斯使用的是同一套电缆。想想不到三十万就能买到五十多万的车型，性价比可见一斑。

14. 丰田的可靠性。不仅是尊瑞的车主，所有丰田、雷克萨斯的车主一定不要担心机油、自燃、断轴等各种小问题，至少后备箱不用放一桶油~已经是第二辆丰田了，买了这款车一年多了除了车，没有打开过一次前盖。没有必要担心质量可靠性。

缺点：

1. 形状太普通，普通人看不出它是混搭的，B格不高。

2. 新车车门把手时，最好贴一层膜，时间久了就会出现指甲划痕。

3 .电动出小区比较纠结，车上只装了一个大喇叭，没有一个小喇叭用来提醒前面的行人，因为他们走在街区中间完全听不见电动开到遵瑞又不好按大喇叭.这款丰田应该借鉴雪佛兰的增程式电动汽车。只是两只角!

4. 热车慢。因为混合动力自动开关，每次使用后最好把车把擦干，这样下次启动发动机直接点火，水温就快了。

5. 行李箱要小。其实凯美瑞的后备箱比雅阁要小，放一块电池虽然占用的空间不大，但还是挺小的。这里可以放一辆更大的婴儿车，或者两个更小的行李箱，然后就什么都没有了。我通常用自己的车，没有人坐在里面，后备箱基本上是空的……其实可以参考欧美厂家，取消备胎，换上轮胎修理工具，让尾箱的高度有一点下沉的空间，这样空间就大了。

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1. 像开一辆普通的凯美瑞一样开它，做你喜欢做的事。你可以随心所欲地使用它。

2 .维修什么都不要去SSSS店，容易被黑店。参考资料1:凯美瑞会从任何大商店里抢走很多东西。

ps:如果你想买双离合，可以考虑本田Siplaten，双离合是目前市场上同价位质量最好的，绝对要慎重购买DSG。

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发几张近照：

分钟油耗图(柱为汽油消耗量，E为电回收):

单程油耗476.5km, 4.6L/km。跑完971.2公里后，加注完毕。气体的票

单程油耗476.5km, 4.6L/km。

跑完971.2公里后，加注完毕。

气体的票

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