“它是数百万改装汽车的人的家园。”

来源：改装汽车(微信号：iModifiedCar)

作者：昌革(转载请保留原文，否则必须举报抄袭)

甲壳虫和高尔夫是大众最经典的两款车。其中，高尔夫以其掀背式的运动外观，完全奠定了实用家用车的基本概念。更重要的是，在德国，几乎每个家庭都会买一辆高尔夫车，这足以证明高尔夫的魅力。

但由于高尔夫在其核心上有着非常运动的设计，所以它不甘平庸，于是在1976年，德国大众推出了更能展现其动力和性能的GTI版，至今已有40多年的历史。不仅如此，2002年，大众甚至推出了一款高性能的全轮驱动高尔夫，那就是——高尔夫R!

今天就给大家介绍一辆贵州车友的高尔夫6R改装案例，虽然这款R20搭配的是2.0L发动机，但在涡轮的作用下，无论是马力或者扭矩，对比过往的R版本还要来的更加猛烈。因此，车主在2016年时购入了一辆二手的高尔夫6R(R20)并对其暴力压榨，0-100公里加速仅需2.66秒！这数据成绩甚至力压某测速APP上所记录的S3加速成绩！！

但是由于业主是第一次进入改装道路，并没有太多的经验，所以R20的改装道路可谓曲折，简单的说就是坑太惨了。APR 3和GT28涡轮增压在车被收回时修好了，但在车被收回后不到一年，发动机就坏了!”

“由于我们当地技术有限，EA113调整不好，经过四个多月的战斗，油压无法上升，所以我们决定寻求医疗建议，将车送到常州重新锻造机器并更换涡轮机。”而这一次，车主不仅伪造了发动机，甚至将原来的肿瘤移植到DQ500变速箱上，并将原来的加勒特换成了台湾的JP500涡轮。在重新装车，经过3000公里的磨合期后，我编写了专用程序，在常州0-100公里无添加剂跑了2.99秒。

而不是只是锻造发动机，业主甚至移植了原来的“肿瘤”到DQ500变速箱，并取代了原来的加勒特与台湾JP500涡轮。在重新装车，经过3000公里的磨合期后，我编写了专用程序，在常州0-100公里无添加剂跑了2.99秒。

两个版本的程序做的一切，都是那么流畅，原本以为R20很棒只能跑3.2秒0-100公里，现在的状态完全超出了我的预期，在测试过程中，一脚踢得我几乎吓死了，连开心的晚上都没合上眼睛。但不幸的是，当车主开车回贵阳时，由于海拔高，空气中的含氧量少，所以0-100公里的时间增加了近一秒!因此，船主只能请常州的师傅去贵阳，根据当地的气候环境进行调整。经过这样的调整，驾驶员在复测中甚至可以在高原地区跑3.45秒!车主在进行了此次“肿瘤”处理手术后，决定重新更换部分硬件，如将原来的KWV3更换为B16铰链，将CSB的17英寸轮毂更换为17英寸轮毂，将制动器更换为4个活塞。但车主对此并不满意，最后甚至将整个车内进行了剥离，以达到极致轻量化。终极车主的高尔夫R打破了全国高尔夫6R在海拔1100米的0-100公里加速记录!相信如果以现在的状态，在平原地区能打出更好的状态!“到目前为止，我最大的满意是这辆车真的很快，而且日常行驶的油耗一点也不高，平均只有8.5L/100KM !”在这里我真的要感谢几位常州贵阳大神，王怡、陈一峰、李志强、曾琦、杨阁，感谢他们，我的高尔夫6R才有今天的状态!“但最不满意的是，车太快了，太快跑街了，失去了跑步的乐趣，因为我们当地的路况不是那么好，基本上不是下坡就是转弯，对于一辆扭矩这么大的车来说，真的很难控制。”12月15日，高尔夫6R的车主将与这款高尔夫6R一起参加上海的F4W比赛。目前，该车仍在不断调试中。让我们一起期待这只“恶兔”在比赛中的精彩表现!

“两个版本的程序做的一切，都是那么流畅，原本以为R20很棒只能跑3.2秒0-100公里，现在的状态完全超出了我的预期，在测试期间，一脚踢得我几乎吓死了，连开心的晚上都没合上眼睛。”

但遗憾的是，车主开车回贵阳时，由于海拔高，空气含氧量少，所以0-100公里时间增加了近1秒!

因此，船主只能请常州的师傅去贵阳，根据当地的气候环境进行调整。经过这样的调整，驾驶员在复测中甚至可以在高原地区跑3.45秒!

车主在进行了此次“肿瘤”处理手术后，决定重新更换部分硬件，如将原来的KWV3更换为B16铰链，将CSB的17英寸轮毂更换为17英寸轮毂，将制动器更换为4个活塞。

但车主对此并不满意，最后甚至将整个车内进行了剥离，以达到极致轻量化。

最终车主的高尔夫R在海拔1100米的地方，打破了全国高尔夫6R的0-100公里加速记录！相信如果以现在的状态，在平原地区可以发挥出更好的状态！

“到目前为止，我最大的满意是这辆车真的很快，而且日常行驶的油耗一点也不高，平均只有8.5L/100KM !”在这里我真的要感谢常州和贵阳的几位大神，王怡、陈一峰、李志强、曾琦、杨格，感谢他们，我的高尔夫6R才有今天的状态!”

“但最不满意的是这车太快了，太快跑街了，失去了跑步的乐趣，因为我们当地的路况不是那么好，基本上不是下坡就是弯道，对于一辆扭矩这么大的车来说，真的很难控制。”

12月15日，高尔夫6R的车主将与这款高尔夫6R一起参加上海F4W比赛。目前，该车仍在不断调试中。让我们期待这只“恶兔”在比赛中的精彩表现。

发动机内锻、DQ500齿轮箱、JP500涡轮、RPM定制增加喷嘴RPM定制进气、机头段、IPE中尾段、CSB17寸定制轮毂、AP9440刹车HDP高压油泵无需更换底座IE高压油泵核心、IE进气流管RPM175bar回油阀螺杆APR、APR低压油泵贪心旋涡控制、雪水喷射东阳R888R轮胎、B16减震器RPM第三级95号机油低功率方案

改装清单

发动机腹锻，DQ500传动

JP500涡轮，RPM定制放大喷嘴

RPM定制进气，头段，IPE中尾段

CSB17 "定制轮毂，AP9440制动器

HDP高压油泵无需更换底座

IE高压油泵芯，IE进气歧管

回油阀螺丝

APR冷却，APR低压油泵

贪婪旋涡控制和雪喷

东洋R888R轮胎，B16减震器

RPM第三阶段95油低功率程序

所有者/太西摄影师/窦斌语言、李永生负责编辑/于成斌

业主/译著

摄影/窦斌宇，李永生

总编/于成斌