怠速是什么意思，发动机怠速多少转正常
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怠速是指起动后不踩油门、发动机平稳工作时发动机的转速。发动机运转时，如果油门踏板完全放松，则发动机处于怠速状态。能保证发动机稳定运转的最低怠速是最佳怠速。一般来说，柴油机的怠速为500~800r/min，汽油机的怠速为700~1000r/min。
发动机空转时的速度称为空转速度，是在没有工作时保持发动机正常运转所需的最低速度。同一辆车在冷热条件下的空转速度是不同的。冷工况下的空转速度非常高，约1300- 1500rpm。
原因是发动机电脑控制冷车高怠速，是为了让水温迅速上升，达到正常工作温度，减少发动机的磨损，减少有害废气的排放，随着水温的上升，怠速会逐渐回落，最终恢复到正常的热车速度。
无怠速或怠速过高原因：
无怠速：进气管衬套或化油器衬套漏气；主表孔或怠油通道堵塞；真空省煤器真空泵活塞泄漏；化油器两个怠速调节螺钉调整不当；单缸断电，火花塞不工作；曲轴箱通风止回阀卡滞漏水；真空调节器真空管接头松动或调节器失效。阀门密封松动。
怠速过高：化油器节气门弹簧过软；化油器垫圈泄漏；怠速计量孔过大；节流阀轴松动；个别气缸工作不良；进气歧管因固定不良而泄漏；制动真空增压器气阀泄漏或其他真空管路泄漏；分电器接触间隙太小。
发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有很大影响。因此，发动机怠速性能是评价发动机性能的重要指标。怠速时，发动机与传动系统分离，油门踏板完全松开。发动机只靠自身阻力运转，没有外部输出功。怠速不宜过高或过低，过高会增加油耗，过低则会使发动机怠速不稳定。
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