在2012年日内瓦国际车展上，大众集团正式发布了全新的EA211发动机技术。现在已经快6年了。目前，大众朗逸、宝来、桑塔纳等车型均为单引擎。对于大众EA211发动机的评价，我们可以从两个方面来谈利弊。首先，让我们谈谈EA211的优势。

1. 轻量级

EA211系列发动机采用全铝材料制造，从阀室盖上部到油底壳底部均为铝制。首先，它在重量上比之前的EA111系列轻了很多，所以最大的好处是优化了空间结构。

2. 节省油

Ea211的最大优势在于其燃油经济性，这要归功于发动机的气缸关闭系统，该系统可以自动关闭第二和第三气缸，以减少发动机在低负荷或中等负荷下运行时的燃油消耗。与未采用该技术的同车型相比，百公里油耗将降低约0.4L。

3.提高工作效率

作为大众MQB模块化平台的核心技术之一，EA211发动机采用双变量进排气门正时技术。同时，直喷系统采用5孔喷嘴，将喷射压力提高到200bar。最终，这些技术在一定程度上提高了发动机的效率。

看完优点之后，让我们来谈谈EA211的缺点。从目前来看，这款发动机的常见病，很多消费者调侃最多的还是“烧油”问题。不知道这会不会让一些车主想起被EA888发动机统治的恐惧。但值得庆幸的是，新型EA211对“烧油”问题的结构进行了优化和改进，因此目前的烧油现象是存在的，但仍只是个案，有待进一步调查。

对于机油问题，有网友提问：“大众EA211最适合的发动机油是什么”，其实并没有固定的标准，机油的品牌不同，也有半合成和全合成之分，车主可以根据自己的经济条件选择，一般只要符合API SL、SN SM三个等级的5W-30和0W-40标签的机油就可以使用。最后建议车主参考厂家对机油的指导，可以根据自己的经济条件选择品牌。