发动机缸体铁的好还是铝的好，发动机缸体铁和铝寿命
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发动机缸体是用铁制的还是铝制的好
我们知道主要有铸铁发动机和铝发动机两种，那么你知道这两种发动机材料哪一种更好吗？下面我们可以通过两者的优缺点来判断。
铸铁发动机
优点——铸铁发动机最明显的优点就是强度好，很多车型上的高增压发动机都会将其作为唯一的选择，主要是因为其优异的耐高温、耐高压特性。数据显示，采用涡轮增压技术的1.5L铸铁发动机，最多可以达到2.0L发动机的功率要求。
缺点——当然，铸铁发动机的缺点也很明显，那就是重量比铝发动机重30%左右，目前的技术还无法实现轻量化。
全铝发动机
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缺点——但是全铝发动机也有自己的缺点，那就是耐高温能力差，不能适应长时间的大功率运转。但目前的技术没有问题，唯一比较明显的缺点可能是使用强度不如铸铁发动机。
发动机缸体铁和铝寿命
事实上，汽车发动机是由多种材料制成的，包括金属、橡胶和塑料。大多数时候人们说的铸铁或全铝是指发动机缸体和缸盖。不用说，缸盖大多是铝制的，但气缸就不一定了，也有铝铸铁的。
从制造工艺上来看，铝缸要好于铸铁，这是毋庸置疑的，但是在实际使用中，车主感觉不到区别，现在很多车型还在使用铸铁缸，比如大众迈腾和高尔夫这些车型，都是使用铸铁缸，铁和铝的寿命并没有明显的区别，都能够保证正常使用的要求。
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