本田冠道发动机怎么样，冠道发动机缺点
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打开引擎盖，可以看到本田200kW和370Nm扭矩的2.0T发动机，看起来相当普通。虽然没有本田的红头气缸盖，但K20C3的动力与第五代思域R型相同，这表明2.0T并不简单。据本田工程师介绍，两款发动机的主要部件基本相同，如缸体、活塞、曲轴、点火和燃油喷射系统，但控制电脑和气缸盖之间存在差异，毕竟R型爱好性能，但冠要考虑油耗、噪音、实用性的平衡。
在莞岛2.0T发动机上，由于采用了涡轮增压技术，进气容积会足够，因此无需使用VTEC来增加进气门开度。因此，这款K20C3发动机的进气门只采用可变气门正时技术，排气门侧采用VTEC可变气门升程技术。但效果只是彻底清洁废气。涡轮+进口侧气门正时+排气侧气门升程。当然，这些技术结合带来的好处是，在各种速度下，动力和油耗都非常好。因此，在200kW的功率下，冠层的综合油耗可以达到8.1L/100km，这说明发动机本身是相当高效的。
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