卡罗拉1.8L油耗测试当天的气温在29左右，我们全程开着空调。油耗测试共行驶110.8km，驾驶电脑显示的平均车速为30km/h，汽油消耗量为7.71L。最终计算出新卡罗拉1.8L CVT到高级版的百公里油耗约为7.0L。这样的油耗对于一款1.8L排量的自动车型来说完全可以接受，在同级别轿车中也是相当不错的。

车载电脑显示的油耗为6.7L/100km，与我们测试得到的100km油耗接近。因此，驾驶电脑上显示的油耗是比较准确的，可以在日常驾驶中参考。

在我们上面的测试中，卡罗拉1.8L已经证明了它在燃油经济性方面的实力，而1.6L也没有让我们失望。150.8公里的测试距离包括40%的拥堵城市道路，30%的开放环路和30%的高速公路，平均速度为28公里/小时。

最终，1.6L使用了10.65L汽油，平均油耗为7.1L/100公里，考虑到卡罗拉没有配备发动机自动启停、ECO模式和燃油直喷等绿色技术，这是一个值得称赞的成就。

新卡罗拉1.2T的油耗性能也备受关注。在123公里的测试中，两辆车保持在同一车道上，向前行驶。由于速度慢，没有风阻力的问题。最后，卡罗拉1.2T的平均油耗为6.8L/100km。有些朋友会认为燃油经济性不是想象的，因为测试的平均速度控制在19km/h左右。

最后，让我们谈谈卡罗拉双引擎。100公里油耗测试的最终平均车速为30km/h，驾驶电脑显示的平均油耗为4.4L，而我测得的油耗为4.3L，非常接近。

油耗试验当天，温度在9左右，温度不高，整个过程中没有冷空气和热风。油耗测试覆盖了121.1公里的路面，其中包括一半以上的北京环路(城市拥堵道路)，一半在高速公路和不太拥堵的城市道路上。卡罗拉双发在市区基本是纯电驱动和电+汽油驱动，尤其低速时是全电驱动，所以节油是必然的。

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