国务院办公厅近日印发《新能源汽车产业发展规划(20212035年)》，指出要充分发挥市场机制作用，促进优胜劣汰，支持优势企业兼并重组，进一步提高产业集中度。落实新能源汽车税收优惠政策，优化交通分类管理和金融服务，为公共设施充电桩建设提供资金支持，为新能源汽车停放和充电提供优惠政策。从2021年起，国家生态文明试验区和大气污染重点防治区域公共交通、出租车服务、物流配送领域新能源汽车新增或升级率不低于80%。

今年6月，重庆也明确提到淘汰国III及以下排放的汽柴油货车，不再对国III及以下排放的货车发放许可证，鼓励购买新能源货车在市内新车配送，允许新能源货车24小时进入主城区，不限制货车通行，在市政道路停车位免费停放新能源汽车。进一步为新能源车主带来便利。

除了政策引导和路权优势外，使用新能源卡车的成本是同类型燃油卡车的一半以上。按照目前国家电网每小时80美分的电价计算，充满电后行驶200多公里只需要70多元，大大降低了运营成本。同时，新能源卡车没有发动机变速箱，维护费用低于传统燃油车。厂家对新能源卡车的三种电力(电池、电机、电控)提供5年20万公里质保。

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2. 使用成本低：纯电驱动比燃油车节省50%以上的运行费用

3.免税优势：新能源纯电动卡车按国家规定免征购置税。

4. 维护优势：新能源纯电动卡车提供5年20万公里电动部件免费维护，用户无需担心电池、电机、电控等方面出现任何问题。与传统燃油车相比，维护成本大大降低(包括降低发动机、传动、水循环系统、机油、发电机等重要部件的维护成本)。

5. 操作简单，驾驶方便：车辆采用无级变速自动模式，让驾驶员在拥堵的市区轻松驾驶，减少繁琐的操作。

6. 新能源汽车免费停车：重庆在机场、火车站、公共交通、公路客运站建设的收费停车场免收新能源汽车停车费，在市政道路停车位免收新能源汽车停车费。

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