宝骏310磨合期一般为3000公里~50000公里，大致说来，新车磨合期具有以下特点：1、行驶故障：由于各种零部件装配不当等因素，新车在磨合期行驶故障较多；2、油耗大：为了保证新磨合期在小负荷状态下运行，化油器车上安装了限速装置，因此，很容易造成混合气过稠，使油耗增加；3.润滑油容易变质：新车在磨合期，由于零件表面粗糙，两零件之间的间隙小，润滑油的温度会升高，同时，许多金属屑被磨损下来进入润滑油中，容易使润滑油氧化变质。1、启动时先预热：这是针对电动喷淋车的，在启动前，应先将钥匙转到二挡后5-10秒，再启动，这是因为钥匙门打开后，汽油泵开始工作，使油压和喷油量得以调整，这样启动后几秒钟就能保护新发动机；2、避免紧急制动：紧急制动不仅会使制动系统在磨合时产生冲击，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，在前300公里内，最好不要紧急制动；3、避免重负荷：新车在磨合期如满负荷运行，会对零部件造成损伤，因此，在前1000公里内，不能超过额定负荷的75%-80%;4、避免跑长途：新车在磨合期跑长途，发动机连续工作时间会增加，容易造成零部件磨损；5. 不要高速行驶：新磨合期有车速限制，国产车一般在40-70公里/小时，进口车一般在1000公里/小时，当油门全开时，车速不能超过最大车速的80%，并且在行驶中要观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速处于中速，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分；6、使用优质汽油：新车在磨合期使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质汽油，不要添加抗磨精油，以免行驶里程够而磨合期不足；7、避免提前拆下限速片：限速片是安装在化油器与进气管之间的节气装置，车主不能提前拆下它，应等到新车开过1000公里后，在保养良好的情况下再拆下它；8、及时换挡：及时换挡就是避免高挡低速和低挡高速行驶，不要长时间使用一个档位，也不要使车速在每个档位达到极限，一般来说，每个档位的车速控制在最高车速的3/4范围内，具体来说：1停25公里、2停40公里、3停60公里、4停90公里、5停100公里；9、正确调整点火系统和供油系统：这样可以解决真空节油器安装限速膜造成的变化，提高磨合期的经济性。

车型库相关车系列宝骏310价格：378-60,800品牌：宝骏用户关注度：35583级别：小型：车三年保修率：61%