你好，每个人。我的名字叫棒棒。今天，我将谈谈电控发动机的基本组成部分。电控发动机是利用电子设备对发动机进行控制的系统。一般汽油电控发动机主要由供油系统、点火控制系统、供气系统和电控系统四个子系统组成。电控发动机并不像你想象的那么复杂，只要按其构成不难，简单来说，电控发动机主要由：传感器、控制系统(ECU)、执行机构三部分组成。控制器接收、检测来自传感器的数据，并将其与控制器内部的数据进行比较，进行分析、计算和处理。然后指示每个致动器执行一个动作。假设热机现在很热。水温传感器将水温信号转换成电信号送至发动机控制器。当发动机控制器检测到水温过高时，就会向冷却风扇发出指令，使其工作以降低水温。传感器：水温传感器，控制器：发动机控制器，执行器：冷却风扇。有两种类型的电控发动机：开环控制系统和闭环控制系统。早期的电子控制系统很简单，都是开环控制。什么是开环控制？也许很多人不明白。这样，汽油机燃烧状态主要考虑的是汽油与空气的比。空气与燃料的最佳比称为空气-燃料比14.7:1。如果能达到这样的精度，就能实现完全燃烧。发动机开环控制是将发动机最理想的参数写入发动机控制器，然后由发动机控制器接收到各个传感器的信号，根据其内部的理想数据传给执行器，执行器按照发动机控制器的指令进行动作。至于是否达到了发动机控制器的要求，发动机控制器并不知道，因为没有相应的传感器向发动机控制器反馈结果。在发动机闭环控制方面，在排气管中安装有反馈信号的空燃比传感器。例如，当发动机控制器接收到来自气流传感器7的信号，进气量为14.7 kg时，发动机控制器将向喷油器发送指令，喷射1 kg汽油。理论上，按照这个混合比，只是完全燃烧，但由于发动机的机械磨损等原因，不能完全燃烧出排气管。此时，安装在排气管上的空燃比传感器监测到废气中的氧含量过高，并将此消息告知发动机控制器。发动机控制器调节燃油喷射量。这是闭环控制。这就是今天的内容。如果你有任何问题，请随时留下评论。感兴趣的老铁可以关注宝鹏哥，欢迎大家提出宝贵的建议或意见。