上汽大众id4x对我们来说并不陌生。作为上汽大众ID家族的首款车型，id4x已经上市一年了。我记得我买这辆车的时候，在路上看不到上汽大众id4x。现在小区楼下只有3到4个id4x。在上汽大众ID推出一周年之际。纯电动家庭，这款车也迎来了一年一度的小变化。

与我的上汽大众ID.4X相比，22款车型的增加更加明显，智能化性能进一步提升。很多网友都表示，今天的上汽大众ID.4X性价比更高。但在我看来，这款车最大的特点不是性价比高，不是性价比不高，而是它更让人印象深刻，比如环保、安全等属性。

众所周知，上汽大众ID.4X取得了两个非常夸张的成就。其中一款获得了“中国年度环保汽车”奖。二是上汽大众ID.4X不仅获得了被誉为全球最严格的安全碰撞测试机构——美国公路安全保险协会(IIHS)颁发的TopSafetyPick+顶级安全奖，还获得了C-IASI评比史上最好的直A成绩，一度刷新了电动汽车的安全纪录。它成功地在互联网上否定了电动汽车的安全性。

关于前者，没有必要多说。如果你感兴趣，闻一闻上汽大众ID.4X，你就明白了。对于后者，我们可以从上汽大众ID.4X的主动式和被动式安全配置中看出一点端头。用很多网友的话说，看完上汽大众ID.4X的配置表，瞬间就知道为什么上汽大众ID.4X被称为行业的安全天花板。这是我收集的资料来看看这辆车是否符合你对安全的要求。

首先，在被动安全方面，上汽大众ID.4X配备了6个标准安全气囊，分别是：主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、主驾驶侧安全气囊、副驾驶侧安全气囊、左头部安全气幕、右头部安全气幕。第二，上汽大众ID.4X还采用了防震全平底盘，为底盘上装载的电池提供防震全平保护，保护电池安全；三是在屏蔽板底部采用120飞行激光焊接，配合全方位布置热成型钢梁，防止多向冲击对电池造成损伤。

至于主动安全级别，目前的新车型配备了IQ。DriveL2驾驶辅助+ACC自适应巡航系统。同时，该车还采用了许多新的驾驶辅助系统，如智能停车辅助、开门警告、碰撞前安全系统、紧急辅助、360鸟瞰全景驾驶辅助系统等。以及智能车联系统4.0升级版的加支持，完全足以让新手也能很好的驾驶这款车。

此外，上汽大众ID.4X不仅通过了严格的制动测试，甚至电池标准也采用了远超行业标准的企业标准，为汽车带来更安全的使用寿命。通过温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等338项电池安全测试，涵盖6大类，全面保障汽车安全。

看这里，你也喜欢这辆车吗？顺便说一下，购买新的上汽大众ID.4X现在有很多优惠。如果你也对这款车感兴趣，我建议你抢占先机，尤其是在疫情后的时代，买车的时候，有时候你必须为速度而战!