丰田凯美瑞在中国的知名度相对较高。虽然之前第六代丰田凯美瑞出现过刹车失灵的问题，但这并没有影响国内消费者对这款车型的认可度。所以到目前为止，丰田凯美瑞车型在刹车调整方面一直比较软。

丰田凯美瑞在中国上市已久，去年也迎来了重大升级。新款丰田凯美瑞在整体外观设计上变得更加时尚和运动，没有任何商业感。值得一提的是，新的丰田凯美瑞和雷克萨斯ES是来自同一个平台。演出值得赞扬。

与上一代车型相比，全新凯美瑞，在车辆内饰的材质和做工上都有了非常显著的提升，整个中控台上下全部采用皮革材质加缝线，无论是外观还是手感，都非常有档次，三辐多功能方向盘，握感非常好，左右多功能按钮，日常使用也非常方便。值得一提的是，新款丰田凯美瑞的前座包裹得非常好，调整到正常驾驶位置后，有足够的头部空间。

在20万左右的b级车市场，日产天纳几乎是要主导整个级别，但凯美瑞的性能绝对不低，舒适性也是车款的重要参考标准，舒适性是值得赞赏的。在动力性能方面，凯美瑞从第一代开始就采用了自然吸气式发动机。与那些德国车型相比，这样的表现确实有点难以匹敌。2.0L、2.5L和丰田的混合动力系统决定了它的加速性能不太好。

耐久性似乎是日本汽车永恒的话题。“不抛锚的丰田”是对丰田产品最重要的总结。从目前的市场表现来看，进入国内市场的第一代丰田凯美瑞依然以优异的耐久性活跃在国内市场。

丰田凯美瑞2.0G豪华车型指导价为19.98万元。目前该车型市场终端价格约为8000元，实际价格为19.18万元，其中保险预算7000元，购置税预算16393元，注册费350元，全车落地约215543元。这样的价格在同类机型中还是有比较优势的。