环境治理是越来越严格，现在有很多电动汽车在路上，但其中很大一部分是无照驾驶，加上监管处罚电动汽车还不完美，许多电动汽车司机有一个幸运的心在法律的边缘渴望尝试，导致大量的电动汽车过马路，闯红灯，没有按照规定车道的现象，造成几人死亡。今年，南京市出台了电动汽车新规，对电动汽车做出了明确的规定。

南京电动汽车新规自2019年4月15日起正式实施。为了给电动汽车市场一个喘息的时间，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期，不会进行处罚。

根据电动汽车新规，电动汽车行驶速度不能超过25km/h，总重量不超过55kg，功率不超过400W，电池电压不超过48V，最大高度不超过1.1m，轴距不超过1.25m，晴天制动距离小于7m，雨天制动距离小于9m，车辆必须具有“脚踏骑行功能”。从市场上看，超过80%的电动汽车不符合规定，许多司机表示这是史上最严格的电动汽车新规定。

1. 环保问题，很多低速电动车大多采用铅电池作为动力，而电池的使用寿命为2-3年，更换周期短，回收成本高，还会产生铅、硫等污染物。

2. 质量问题。由于国家对低速电动车政策的不完善，无论企业大小都形成了严格有效的管控流程。

3.里程和充电问题。如果中途抛锚，很难找到充电的地方。

根据工信部的要求，省、自治区、直辖市人民政府可根据相关法律法规和当地实际情况，采取自然报废、以旧换新、折价回购、报废补贴等方式逐步解决这些问题。

最初很多人选择电动车主要是因为车型小巧灵活，非常适合运输。然而，在新规定发布后，许多人看到限速25公里/小时就放弃了购买电动汽车的想法。但南京的电动新规也遵循了“新国际”，最终目的是减少电动汽车事故。